北汽/戴姆勒签50亿大单背后的5大猜想

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关键词:北汽 戴姆勒 电动汽车

    北汽集团董事长徐和谊和戴姆勒集团董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在柏林签署了新的框架协议,共同增资50亿元人民币,在北京奔驰工厂生产奔驰品牌纯电动车和先进的动力电池。同时作为框架协议的重要部分,戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司,以加强双方在新能源汽车领域的合作。

    北汽/戴姆勒签50亿大单背后的5大猜想

    那么问题来了,戴姆勒战略投资北京新能源汽车股份有限公司之后,会为两家公司带来怎样的影响呢?小编进行梳理后,做出了如下推测:

    1、共享北汽新能源供应链

    众所周知,在纯电动汽车中电池可以说是至关重要的部件之一,同时国内销售的电动车其电池也应当符合国内法规,那么国产奔驰电动车的电池从何而来呢?

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    在本次签署的框架协议中,北汽集团与戴姆勒宣布将共同在北京奔驰投资新建电动车动力电池工厂。而在电芯的选择方面,戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示:“我们将在北京奔驰采用国产电芯制造动力电池,并生产纯电动车,为中国成为世界汽车产业的创新基地贡献力量。”

    北汽/戴姆勒签50亿大单背后的5大猜想

    北汽新能源作为国内较早涉足新能源领域的汽车厂商之一,拥有非常完备的供应链体系,不难想象未来北京奔驰在动力电池的生产过程中有望与北汽新能源共享电芯采购体系,并在电池模组的研发、电池回收等方面展开合作。

    2、更深入的技术合作与研发

    尽管国家已经把发展电动车作为汽车工业赶超世界水平的重要环节,但是实事求是地说,目前国产电动车和世界先进电动车技术水平的差距之大,并不亚于燃油汽车与国际先进水平之间的距离。

    北汽/戴姆勒签50亿大单背后的5大猜想

    从北汽新能源本身的产品来看,不论是质量还是设计都有很大的提升空间。我们推测戴姆勒入股北汽新能源后,有望与北汽新能源在电机技术、电控技术等方面进行更深层次的合作,将更先进的技术引入北汽新能源,进一步提升其产品的市场竞争力。

    3、提升北汽新能源品牌高度

    北汽/戴姆勒签50亿大单背后的5大猜想

    根据公开资料显示,北汽集团旗下北汽新能源去年共销售52,187辆纯电动汽车,连续第四年蝉联中国纯电动汽车市场冠军。但在单车售价方面,北汽新能源产品更多的集中在15万元(补贴后)以下的“平价车”市场。此次与戴姆勒的深入合作除了将获得先进的技术外,也有望带来品牌价值的提升,为北汽新能源未来进入更高价值的市场做出铺垫。

    4、未雨绸缪,为上市铺路?

    北汽/戴姆勒签50亿大单背后的5大猜想

    今年3月,北汽新能源正式启动B轮融资,根据规划,此轮增资完成后北汽新能源注册资本将从32亿元增至48亿元。此外,北汽集团董事长徐和谊还表示:北汽新能源已准备单独上市。此时戴姆勒集团入股北京新能源汽车股份有限公司,无疑将成为北汽新能源上市路上强有力的“资本背书”,以吸引更多的投资者关注北汽新能源。

    5、推进中国电池、电动车市场更加成熟

    作为汽车的发明者,戴姆勒集团的一举一动都将被全行业密切关注。此次与北汽新能源深入合作,我们推测,双方有望在零部件采购、电池制造与回收及最终的销售环节等方面形成完备的体系规则。

    这将对中国的动力电池乃至电动汽车产业产生深远的影响,推动中国电动汽车市场向更成熟的方向发展。

    (审核编辑: 智汇张瑜)