智能物流仓储系统是以立体仓库和配送分拣中心为产品的表现形式，由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、检测阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控管理等组成，综合了自动化控制、自动输送、场前自动分拣及场内自动输送，通过货物自动录入、管理和查验货物信息的软件平台，实现仓库内货物的物理运动及信息管理的自动化及智能化。
智能物流是工业4.0核心组成部分，智能物流仓储位于后端，是连接制造端和客户端的核心环节。随着物联网、机器视觉、仓储机器人、无人机等新技术的应用，物流仓储自动化技术正在以较快的速度发生变革，是整个自动化中增长最稳定、成长空间最大的子板块之一。
说到智能物流仓储系统，不得不提到亚马逊向媒体开放的第八代物流中心，里面无处不在的黑科技，使其成为当今智能物流仓储的典范。
智能机器人Kiva技术
亚马逊在2012年以7.75亿美元的价格收购了自动化物流提供商Kiva的机器人仓储业务。至今在美国已有超过15000台Kiva机器人在亚马逊的配送中心工作。
正常的配送中心一般都为商品设立专门的货位，而亚马逊则在货物入库后却将其随机摆放。用户下单后，系统对Kiva机器人下达拣货指令，算法为其规划一条可以取到所需货物的最短路线，随后你便可以看到上万台机器人在数万平米的仓库内来回穿梭！
Kiva机器人的正确率达99.99%，大大分担了人力劳动。Kiva机器人的“眼睛”位于顶部中央位置，它可以识别出货架，之后与“眼睛”平齐的黑色平面将会上升，将货架举起来并交付给工作人员。
先发货，再下单
亚马逊在2013年曾经申请过一项“预判发货”的专利，根据大数据预判用户消费行为，在用户下单之前就将商品发货出库，这样大大提升了配送的速度，非常适合畅销商品。
预判发货的条件：订单记录、搜索记录、愿望清单、购物车，甚至还有鼠标在某件商品上的悬留时间。
亚马逊无人机送快递
亚马逊的无人机送货上门项目绝对是全球物流最大创新变革之一，美国空管局于终于为其开了“绿灯”：同意亚马逊进行相关实验。
虽然监管严格、困难重重，亚马逊仍然执着于他的“无人机梦想”。
亚马逊宣布无人机消息后不久，UPS、FedEx的无人机也接踵而至。国内的京东和顺丰也分别做过无人机送货展示。
出租车送快递
亚马逊与移动打车应用Flywheel合作，利用出租车为用户送快递。亚马逊用Flywheel应用叫到小型配送中心附近的出租车，将最多10件邮政编码相同的包裹交给出租车递送，每件包裹付费5美元，要求1小时内送达。
把包裹送进私家车的后备箱
亚马逊德国和德国DHL、奥迪公司进行合作，把商品包裹发送到收货人的汽车后备箱中，快递员将获得一次性开启后备箱密码以及汽车的GPS定位，投递成功后用户会借到邮件提醒。
仓库的自动化系统是一个分层分布式计算机控制系统，一般分为管理级、监控级、控制级和设备级。系统的主体是高层货架、巷道式堆垛机和计算机。
每个系统的设计都分为几个主要阶段，各个阶段都有其要达到的目标：
· 需求分析
· 确认货物单元形式及规格
· 确认自动化仓库的形式、作业方式和机械设备参数
· 建立模型，主要是指根据单元货物规格确定货架整体尺寸和仓库内部布置
· 确定工艺流程，并核算仓库工作能力
· 提出对土建及公用工程的实际要求
· 选定控制方式和仓库管理方式
在自动化仓库的运行过程中，一般有几种控制方式，以便于操作和调试人员根据需要对仓库的各种情况进行灵活的处理。控制方式可分为手动控制、半自动控制、遥控和全自动控制。
· 手动控制
手动控制是指货物的搬运和存储作业由人工完成或者人工操作简单机械完成。这宗方式多数在调试或者事故处理状态下使用。
· 半自动控制
半自动控制是指货物的搬运和储存作业有一部分由人工完成。整个仓库作业活动可以通过PLC或者微型计算机控制。
· 遥控
遥控是将仓库内的全部作业机械的控制全部集中在一个控制室内，控制室操作人员通过电子计算机进行仓库作业活动的远距离控制。
· 全自动控制
全自动控制指装运机械和存放作业都通过各种控制装置的控制自动进行操作，电子计算机对整个仓库的作业活动进行控制。这是正常运行方式下使用的控制方式。
· 集中控制方式
在20世纪80年代初，随着单板机在工业应用中的兴起，多数使用单板机对自动化仓库的设备进行控制。可以选用一套大容量、I/O接口多的单板机系统进行控制。
为了提高系统的可靠性，可以采取几种措施，一种是硬件冗余措施，另一种是采取功能强、可靠性高的PLC，同时，在软件设计上也采取多种提高可靠性的措施。
· 分层分布控制方式
分层分布控制系统的优点是全部系统功能不集中在一台或者几台设备上。因此，即使某台或几台设备发生故障，对其他设备也不会产生影响或者影响较小，而且控制方式也是分层次的。系统既可在高层次上运行，也可在低层次下运行。正因为如此，这种控制系统的结构目前在国外使用的较多，它适用于大规模控制的场合。
随着物流工业生产的发展，柔性制造系统、计算机集成制造系统和工程自动化对自动化仓库提出更高的要求，搬运仓储技术要具有更可靠、更实时的信息，工厂和仓库中的物流必须伴随着并行的信息流。射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集越来越多地应用于仓库堆垛机、自动导引车、传送带等运输设备上，移动式机器人也作为柔性物流工具在柔性生产中、在仓储和产品发送中日益发挥重要的作用。实现系统的柔性化，采用灵活的传输设备和物流线路是实现物流和仓储自动化的趋势。
以下为某企业实时物流汽车行业的应用方案，该方案集成了先进的无线网络、RF终端和语音拣选终端设备，实现了原料实时按需拉动、更高效实时的供应链各级补货、在线车实时坐标位置获取以及智能化的入场物流作业。
随着新一代RFID、传感器、GPS、云计算等信息技术广泛应用于物流运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节，物流系统将更加智能化、网络化、自动化、可视化、系统化，中国物流仓储自动化在未来几年还将会有更大的发展空间。
(审核编辑: 智汇小新)
