1.FS-ITS10V激光车辆检测器介绍
FS-ITS10V激光车辆检测器是在智能交通领域必备的非接触式摄像机抓拍触发、机动车速度获取的专用激光车辆检测器。其准确的抓拍和精确的测速,为各类高清卡口提供基础器件。由于其具有安装简单(不需破路、封路,安装方式同摄像机一样)、使用寿命长(5万个小时)、维护量小(更换只需5分钟)、性价比高等特点,因此广为智能交通行业采用。
FS-ITS10V产品图片
2、FS-ITS10V激光车辆检测器特点:
--车头捕捉准确,误差小于正负0.25米。
--车辆捕捉时间短,只需0.1毫秒。
--车速测量精准,误差±3km/h
--捕获率高,超过99%
--非接触式测量,无需封路、破路。
--安装使用简单,顶置安装只需对准车道中心。
--达到IP66防护标准,无需加装任何护防装备。
--支持多种输出:RS232、RS485、RS422等多种输出。
--具备组网功能:支持多台激光车辆检测器向一台摄像机提供触发等信号(支持单台摄像机多车道抓拍)。
3.FS-ITS10V激光车辆检测器原理
当车辆通过激光车辆检测器的检测区域时,激光传感器将以1.5万次/秒的频率对在道路上高速行驶的机动车连续进行距离测量,通过距离变化的探测来准确判断车辆位置,当连续变化达到设定次数时,激光车检器可判断出车辆通过的状态,同时通过RS485或IO口向摄像机发出抓拍信号,使摄像机准确捕获车辆照片。
无车状态
车辆通过
车辆离开
4、激光车辆检测器技术参数:
测量频率 | 最高30kHz |
标准测程 | 0.5~ 100m |
重复精度 | ±1cm |
标准测速范围 | 5~180km/h |
测速精度 | ±3km/h |
抓拍位置精度 | ±0.25m |
激光光源 | 激光二极管的波长 905nm,输出功率≤1mW,符合GB7247.1-2001 I类激光人眼安全要求 |
供电 | 直流电12V,500mA,≤6W |
体积 | 193×105×70 mm |
工作温度范围 | -20℃~ +50℃ |
防护等级 | IP66 |
重量 | 1120 g |
数据接口 | RS232、RS485、RS422等多种接口 |
5、线圈检测与激光检测成本比较(以单个车道计算)
表1.单个车道线圈检测费用预算
序号 | 设备及施工内容 | 数量 | 单位 |
1 | 路面切槽,线圈敷设,沥青浇注与路面修复 | 2 | 个 |
2 | 线圈馈线管道开挖及敷设(含¢50PVC管道) | 25 | 米 |
3 | 馈线沙井 | 1 | 个 |
4 | 地感线圈专用线 | 140 | 米 |
5 | 馈线 | 25 | 米 |
6 | 车辆检测器 | 1 | 个 |
7 | 车辆检测器安装与调试 | 1 | 个 |
8 | 高速公路封堵费 | 1 | 项 |
表2.单个车道激光检测费用预算
序号 | 设备及施工内容 | 数量 | 单位 |
1 | 激光触发检测仪 | 1 | 台 |
2 | 激光设备安装与调试 | 1 | 个 |
6、FS-ITS10V激光测速传感器符合以下标准:
《机动车激光测速仪》JJG1074-2012
《激光产品的安全》GB7247.1-2001
《机动车安全检测设备》GB11798-1989
《机动车测速仪通用技术条件》GA297-2001
《公路交通安全设施设计技术规范》JTJ074-2003
《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA497-2004
《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA652-2006
《计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》GA267-2000
《雷电电磁脉冲的防护》IEC61312
《雷电保护元件安全标准》UL-96
7、FS-ITS10V激光车辆检测器检测证书:
获深圳市计量质量检测研究院距离检测合格证书
获广东省计量科学研究院速度检测合格证书
获华南国家计量测试中心符合GB7247.1-2001I类激光人眼安全要求证书
获华通威国际检测有限公司电子产品质量合格证书
获华通威国际检测有限公司电子产品安全合格证书
8、砝石激光车辆检测器现场应用及安装实景图
9、砝石激光车辆检测器应用项目的车辆捕获率及车牌识别率统计
现场车辆捕获率统计
路段名称 | 卡口名称 | 方向/桩号 | 摄像机IP | 测试时间段 | 抓拍车辆数量 | 实际过车数量 | 捕获率 |
A | B | A/B | |||||
惠盐深圳段 | 荷坳收费站 | 往深圳方向 | 10.44.250.121 | 505 | 505 | 100.00% | |
684 | 685 | 99.85% | |||||
10.44.250.122 | 1024 | 1026 | 99.81% | ||||
628 | 628 | 100.00% | |||||
总计: | 2841 | 2844 | 99.89% |
现场车牌识别准确率统计
路段名称 | 卡口名称 | 方向/桩号 | 摄像机IP | 测试时间段 | 抓拍数 | 误拍数 | 抓拍不全数 | 污损车牌数 | 识别错误数 | 识别正确数 | 有效号牌数 | 有效号牌识别准确率 |
E | B | D | C | A | E-B-D-C-A | E-B-D-C | (E-B-D-C-A)/(E-B-D-C) | |||||
惠盐深圳段 | 荷坳收费站 | 往深圳方向 | 10.44.250.121 | 505 | 0 | 9 | 2 | 7 | 487 | 494 | 98.6% | |
684 | 0 | 6 | 6 | 13 | 659 | 672 | 98.1% | |||||
10.44.250.122 | 1024 | 0 | 1 | 7 | 4 | 1012 | 1016 | 99.6% | ||||
628 | 0 | 0 | 3 | 2 | 623 | 625 | 99.7% | |||||
总计: | 2841 | 0 | 16 | 18 | 26 | 2781 | 2807 | 99.1% |
(审核编辑: 智汇张瑜)