5月10日，中国航发在株洲召开民用涡轴涡桨发动机2018年度供应商（国际）大会。本次大会旨在推介由中国航发旗下中国航发动研所承担的AES100民用涡轴发动机和AEP500民用涡桨发动机，加强与国内外供应商的沟通与合作，助力两型民用发动机的研制。
中国航发重大专项工程部部长杨锐在会上表示，中国航发将按照适航要求，把握民机产业内在规律，携手国内外合作伙伴和供应商，实现合作共赢。
株洲市副市长何朝晖表示，株洲市将加快通用航空制造业转型升级，推动空域改革先行先试，促进通用航空产业持续健康发展。中国航发动研所表示，将秉持开放合作的心态，本着合作共赢的原则，全力打造高效、安全、完整的民用涡轴涡桨发动机供应链。
会议介绍了两型民用发动机的基本情况，市场前景，合作需求，供应商管理模式，质量、适航方面对供应商的要求等。此外，会议首次披露了两型民用发动机的先进构型、技术特点等内容。AES100发动机研制严格按照适航要求，以5～6吨级民用直升机动力需求为牵引，采用高效率、长寿命、高可靠性、大功率储备及良好可发展性的技术路线，开展具备国际竞争力的先进民用涡轴发动机研制，计划2018年首台发动机试制和试验，2024年适航取证。AEP500发动机对标当代国际先进涡桨发动机技术指标，开展零部件、系统和整机的关键技术研究及集成验证，大幅提升中国大功率涡桨发动机研发能力，满足国内未来民用先进涡桨支线客机、中型货运飞机等平台对动力装置的需求，计划2020年完成首台验证机试制和试验，2028年适航取证。未来，我国民用涡轴、涡桨航空发动机市场前景广阔：到2035年，预计AES100发动机需求近3000台；AEP500发动机需求近3500台。
会上，中国航发动研所与中信海直通用航空有限责任公司、英国ASSYSTEM公司等举行了合作签约仪式。会议针对发动机设计、制造、测试等方面，组织了多边洽谈。
本次大会由中国航发主办、中国航发动研所承办、中国航发南方和中国动力谷·株洲市航空产业协会协办。中国民用航空适航审定中心、湖南省、株洲市等有关领导出席会议，来自国内外用户、两型民用发动机参研厂所等80余家单位的200余名代表参加了会议。
(审核编辑: 智汇小新)
