6月29日,航空工业哈飞运12F飞机在大庆萨尔图机场完成自动飞行控制系统FAA(美国联邦航空管理局)局方评估试飞和AEG(航空器评审)评估,标志着该系统各项性能满足FAA局方适航条例和AEG要求。
6月24日,运12F飞机由哈尔滨平房机场转场至大庆萨尔图机场。
评估试飞前,公司对5名FAA局方工作人员进行自动飞行控制系统的地面理论培训和座舱实习。五天内,在中国民用航空沈阳航空器适航审定中心的协助下,FAA局方高效完成了自动飞行控制系统的地面测试和空中检查,并完成了AEG的飞行训练和模拟航线科目,系统相关性能得到充分验证。
此次试飞是FAA对国产23部飞机自动飞行控制系统的首次评估,对后续FAA在国内其他型号上的适航审定工作具有重要意义。自动飞行控制系统可实现自动导航、自动驾驶、飞行指引、偏航阻尼等功能,大大提高飞机的稳定性和操纵性,降低飞行员的工作负荷。
据了解,运12F飞机配备的自动飞行系统由霍尼韦尔公司研制,客户可根据需求选装。2017年12月,哈飞完成自动飞行控制系统参数调整试飞,使该系统性能满足了设计需求。2018年6月14日,完成自动飞行控制系统CAAC局方验证试飞。
(审核编辑: 智汇小新)
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