此次合作为汽车制造商提供了在AUTOSAR项目中应用高级网络安全措施的方式。
C2A Security是汽车网络安全的全球领导者，今天宣布已成功将其端点网络安全保护技术与Vector的AUTOSAR Classic基本软件集成在一起。这种集成是第一个此类集成，它将使AUTOSAR开发人员能够在不影响产品上市时间或不损害安全合规性的情况下，为汽车ECU项目增加额外的安全控制，并且对运行时间性能的影响可以忽略不计。
C2A Security的端点解决方案通过提供全面的运行时保护，同时又符合安全标准，来保护ECU。它可以实时检测恶意活动，并防止攻击者利用ECU级别的潜在漏洞。
“一级和原始设备制造商越来越多地在AUTOSAR嵌入式软件项目中应用网络安全控制，” C2A Security首席产品和营销官Nathaniel Meron说。 “将端点安全性集成到Vector的基本软件中，Vector是AUTOSAR基本软件和工具的市场领导者，它为AUTOSAR开发人员提供了多项优势，例如他们现在能够按照AUTOSAR方法，将C2A的端点运行时保护技术作为安全传感器无缝添加到AUTOSAR项目中。”
“汽车行业越来越多地在车辆E / E架构中部署安全控制。这些控制措施包括安全启动，安全OTA，HSM，诊断身份验证，管制，车辆钥匙管理和安全车载通信。” Vector Informatik汽车网络安全解决方案经理Eduard Metzker博士说。“入侵检测和防御系统（IDPS）是对可用安全控制集合的有意义的补充。 IDPS系统需要各种不同的安全传感器。我们将C2A的运行时保护技术视为分布式机载IDPS的潜在安全传感器。合作期间创建的概念证明表明C2A工程师能够成功地将C2A的运行时保护技术与Vector AUTOSAR基本软件集成在一起。
(审核编辑: 智汇婷婷)
