志合者，不以山海为远。在“一带一路”倡议提出的第六年，来自全球各地的政商领袖相聚在北京，参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。今天，国家领导人在论坛上发表了主旨演讲，强调共建“一带一路”为世界各国发展提供了新机遇，各方要推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进。
主席在强调共商共建共享原则、绿色理念和高标准、惠民生、可持续发展目标的同时，也呼吁探索数字丝绸之路和创新丝绸之路。这正是咱西家在参与“一带一路”建设中始终坚持的合作理念和发展方向！
截至2018财年，西门子已与上百家中国企业合作，在超过100个国家和地区的市场探索业务机会。就在一个月前，我们与中国国家发改委签署谅解备忘录，双方将共同促进中德两国产业界围绕共建“一带一路”开展对话与合作，特别是在能源、交通、制造业与数字化等领域。这次合作标志着西门子成为第一家与中国政府在共建“一带一路”领域开展全面合作的跨国企业。硕果累累，未来可期！
主席在今天的演讲中指出：“基础设施是互联互通的基石，也是许多国家发展面临的瓶颈。”
今天小编分享的故事正是与巴基斯坦的首条城市轨道交通线路有关。
在毗邻中国西南部的巴基斯坦，有一座集古典与现代于一体的魅力名城——拉合尔（Lahore）。历史上的拉合尔曾是莫卧儿王朝的首都，已有2000多年的悠久历史。目前，拉合尔是巴基斯坦第二大城市，也是拥有1000万人口的重要工业中心。
而今，拉合尔又多了一个身份——“一带一路”建设的重要枢纽！拉合尔以北呼应着“丝绸之路经济带”，以南遥望着“21世纪海上丝绸之路”。贯穿拉合尔，对这两条“丝绸之路”起连接作用的正是被寄予厚望的中巴经济走廊。
这样的时代背景不只意味着宏大的国家战略，更与人民的生活息息相关。拉合尔的广大居民就是显而易见的受益者。目前巴基斯坦首个城市轨道交通项目——拉合尔轨道交通橙线正在建设中。
最常见的城市轨道交通方式就是俗称的“地铁”和“轻轨”。而对于在地面上运行的“地铁”，我们通常称之为“城铁”。拉合尔正在建设的轨道交通橙线就是“城铁”。
这个“城铁”项目正线全长25.58公里，连接着郊区和市中心。项目投入运营后，能为25万人的日常出行提供交通便利，并将给当地人民的生活带来显著变化。
中国EPC（工程总承包）公司承接了该项目建设。基于高质量的产品和良好的合作伙伴关系，西门子为中国EPC合作伙伴提供了近200台交换机和多套PLC（可编程逻辑控制器），为轨道交通的安全稳定运营提供技术保障。
拉合尔轨道交通橙线车站建设现场
西门子产品用于支持这条轨道交通线路的电力监控系统（Power SCADA）。电力监控系统为变配电系统的实时数据采集、开关状态检测及远程控制提供了基础平台，是轨道交通中必不可少的关键系统。
整条轨道交通线路拥有44座变电站，应用于变电站的西门子交换机在保障数据的实时传输中发挥着重要的作用。西门子交换机具有高可用性，可耐受强电磁干扰，确保网络故障得到超高速恢复，树立了网络通讯产品在恶劣环境下部署的新标杆。
如果说变电站是电力监控系统的躯干，那么中央控制室就是电力监控系统的大脑。部署于中央控制室的西门子PLC用于采集数据并对其进行处理。占据市场绝对领先地位的西门子PLC以其卓越的性能赢得了客户的认可。
除此之外，客户青睐西门子的还有它遍布全球的服务网络。虽然项目远在巴基斯坦，但西门子仍能提供便捷快速的售后服务。
正在建设中的拉合尔轨道交通橙线车站外观
西门子数字化工业集团高级销售经理张兵和轨道交通业务发展经理工程师肖伟亲身参与了项目。他们通力配合，给客户交出了一份满意的答卷。
张兵介绍说：“拉合尔是典型的亚热带大陆性气候，全年温差特别大，夏天非常热。我们为客户选取了能够承受零下40度到零上85度极端温度的宽温型交换机。并且在充分了解客户需求之后，我们为其量身定制了最优的产品组合。客户以最合理的成本获得了最大的收益，十分认可我们的产品和服务。”
(审核编辑: Doris)
