宝马在其慕尼黑工厂正式投产i4纯电动轿车,进一步强化电动车产品阵容。
据了解,宝马i4将竞争对手锁定为当红电动车型特斯拉Model 3。为此,宝马花费2亿欧元改造生产线,并将i4与宝马3系等传统内燃机及混动车型共线生产。同时,宝马丁戈尔芬工厂也开工建设一条多车型混合生产线,将主要生产iX纯电SUV及其它燃油、混动车型。
宝马汽车董事会成员Milan Nedeljkovic在一份声明中表示,到2023年,宝马慕尼黑工厂中生产的汽车,将有超过一半为配置电气化驱动系统的纯电或插电车型。他还表示,到2024年,宝马将完全停止在慕尼黑工厂生产传统内燃机,并将其分流至奥地利和英国的工厂生产,但相关内燃机车型仍将在慕尼黑工厂组装、制造。
此外,宝马承诺,未来几年内,宝马慕尼黑工厂的物流运输环节排放量将降至零。放眼整个宝马集团,也已设立电动化转型目标:到2030年,全球销售的新车中,50%为电动车型。
(审核编辑: 智汇小新)
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