12月27日,据报道,孚能科技在投资者互动平台上表示,公司与吉利的乘用车、商用车平台合作顺利,计划在2023年量产供应吉利电池。孚能科技还表示,公司研发的330wh/kg高能量密度电池,已向整车厂客户送样。据了解,该动力电池技术限制了硅材料充放电的巨大膨胀,并配合单壁碳纳米管导电剂以及新型粘结剂等辅料,构建稳定电极体系。
比现有石墨负极,330Wh/kg高能量密度电池可大幅降低负极面密度,提升产品的能量密度及充电安全性能,实现电池能量密度和循环性能双提升。同时,通过化学体系的配合,实现电池的高动力学表现,使电池在零下20°C温度下仍能提供约90%的容量。
此前媒体报道孚能科技固液混合电池A样已送奔驰,此次送去德国的是能量密度330Wh/kg的孚能半固态电池第一代产品,将在不久后开始测试电池原型产品。对于上述说法,孚能科技董秘办工作人员表示,“此事(固态电池A样)涉及商业机密,不方便回答”;而奔驰方面则回应称,“我们与孚能的合作有序进行中。原则上,我们不对供应商关系的细节做进一步评论。”
公开资料显示,孚能科技是全球三元软包动力电池的领军企业之一,是中国第一批实现量产三元软包动力电池的企业。凭借着三元软包动力电池具有的能量密度高、安全性能好、循环寿命长、低温性能优异的优势,其与多家国内外优质车企建立了长期合作关系,持续为戴姆勒、广汽、吉利、TOGG、东风、江铃、长城等客户的电动车平台提供高品质的动力电池类产品,覆盖上述客户的多个车型。
(审核编辑: 智汇小新)
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