7月5日，在百度AI开发者大会上，百度集团总裁兼COO陆奇用一种独特的方式向外界展示了百度的无人驾驶技术。在百度AI开发者大会召开的同时，李彦宏正在赶往会场的路上，他乘坐的就是使用阿波罗计划的无人驾驶汽车。
视频显示，李彦宏坐在无人车的副驾驶上，而主驾驶位置上没有司机。在与陆奇远程互动中，李彦宏还开玩笑说：“我正在五环上，前面的车有点多，不过车还是很平稳的。”
4月19日百度宣布Apollo计划，全面开放无人驾驶平台。在本次开发者大会上，陆奇表示，Apollo将是汽车工业的新里程碑，是汽车工业的安卓，又比安卓更加开放、能量更强，因为汽车大脑需要更多的知识、更强的能力。
陆奇说，今天的汽车工业正在走向自动驾驶的未来，但最大痛点是技术壁垒抬高，任何一家企业都需要多年技术，人才和数据的累积。百度起步较早，有将近4年的相关积累，并且有持续研发能力。百度将把这些能力开放给合作者，让他们很快进入自动驾驶研发。这对整个工业的生态有整体的提升，避免重造轮子把精力放在更快、更有效的创新上。
陆奇表示，任何一个Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技术，同时他们都有机会对Apollo生态做贡献，尤其是贡献有价值的数据资源。Apollo计划的共享原则是：你从Apollo生态中获得的，将远远多于你所贡献的。
陆奇表示，Apollo将是汽车工业的新里程碑，是汽车工业的安卓，又比安卓更加开放、能量更强，因为汽车工业更加复杂、更强大，汽车大脑需要更多的知识、更强的能力。Apollo将对整个汽车工业做出巨大、深远的贡献。
此前，李彦宏就曾表示，无人驾驶汽车正在驶入真实世界。他认为，无人驾驶在2021-2022年成为现实已达成全球共识。而要实现无人驾驶的普及，还需要包括互联网公司，汽车运营、制造厂商，乃至零部件公司在内的多方机构共同努力，才能将汽车行业的智能化推向高潮。
(审核编辑: 智汇张瑜)
