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随着锂离子电池技术的不断发展，对能量密度的追求也越来越高，在国家最新公布的新能源汽车的指导方针中提出，到2020年，动力电池的单体比能量要达到300Wh/kg，这一指标要在现有的锂离子电池体系上实现非常困难。 [详情]
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用硫酸溶解金属镍，结晶后得到粗制硫酸镍晶体，晶体溶解，经除杂再浓缩，得到电池级硫酸镍晶体。 [详情]
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电源存在漏洞缺陷，尤其是普遍都存在的缺陷，尤其,是被广泛使用在电视，冰箱、空调等各种家用电器以及各种计算机，电力电信等电气设备上的开关电源普遍存在这同一个缺陷，意味着什么？ [详情]
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在PVDF-HFP薄膜中添加TiO2纳米颗粒，能够抑制PVDF结晶，提高薄膜的离子电导率，同时该隔膜还能降低金属锂负极和聚合物电解质之间的阻抗。 [详情]
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本文介绍了近眼光学的相关知识，分析了波导技术的发展，同时聚焦于全息波导领域，和其中的佼佼者——DigiLens公司。 [详情]
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同为“共享家族”的共享单车最近日子不大太平，资本融了不少市场却依旧混乱，还被刚出台的政策打压，真是多灾多难。 [详情]
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暖通空调系统在建筑节能中占据重要的位置，起着重要的作用。节能技术的研究开发和运用是暖通空调系统、建筑系统节能的基础，政府职能部门的重视和支持，则是实现大幅度节能、产生显著的环境和社会效益、推动经济发展的保证。 [详情]
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为了研究在电池老化过程中，电解液的发生的变化，来自德国明斯特大学的Xaver Monnighoff等人利用超临界二氧化碳萃取和气相色谱等方法对老化电池中的电解液进行了成分分析，在电解液中发现了17种不稳定的老化产物。 [详情]
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硅材料在锂离子电池中的应用，主要涉及两方面，一是在负极材料中加入纳米硅，形成硅碳负极，二是在电解液中加入有机硅化合物，改善电解液的性质。 [详情]
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汽车用动力电池的低温性能是制约冬季电动车使用效率的瓶颈动力电池的低温性能主要受电解液正负极材料等因素的影响在低温环境下，电解液部分溶剂凝固，造成电子迁移困难，电导率降低。 [详情]
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纳滤（NF）膜的研制与应用较反渗透膜大约晚20年。后来美国的Filmtec公司把这种膜技术称为纳滤，一直沿用至今。之后，纳滤技术发展得很快，膜组件于80年代中期商品化。目前，纳滤技术已成为世界膜分离领域研究的热点之一。 [详情]
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本文通过对electro- Fenton 基本原理、操作过程及影响因素的概述，旨在为从事废水处理研究的人员提供基础的理论知识，以便其更好的深入研究。 [详情]
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锂离子电池中正极材料所占成本约为40%，负极仅占5%左右，可见正极材料在锂离子电池中的重要地位。正极材料主要分为三大类，分别是层状结构、尖晶石结构和橄榄石结构。 [详情]
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要解决好电动汽车上动力电池的安全，一是行业上下都必须要高度重视，二是要研发出技术指标较高的系统(总成件)，三有了这样的系统以后，要积极配置到汽车上来。笔者将自己对动力电池安全智能系统及实例分析及建议，分享给大家，供大家参考。 [详情]
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日前，用电信息采集系统中宁夏平罗公司的“四表合一”水表采集成功率为100%，率先完成了2017年市公司下达的“四表合一”水表采集成功率目标。 [详情]
