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截至2017年，全国共投产生活垃圾焚烧发电项目339个，累计并网装机725.3万千瓦，年发电量达到375.2亿千瓦时。”日前，国家能源局公布的《2017年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》（以下简称《报告》）中的一组数据，印证了我国生活垃圾焚烧发电行业正迅速崛起。[详情]
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燃煤耦合生物质发电，既为经济社会发展提供了能源又有效破解了秸秆处理难题，是我国“十三五”期间力推的一项新技术。哈电集团哈尔滨锅炉厂有限责任公司利用自主建设的高效清洁燃煤电站锅炉国家重点实验室，进行了大量的燃烧试验研究和积累，技术水平不断提升，并承担了首个国家级燃煤耦合生物质气化发电示范项目。[详情]
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德国政府为了支持能源转型，不仅提供法律政策框架，还提供了大量资金支持。仅２０１７年，德国联邦政府就拨款４０亿欧元，用于支持能源转型。而根据２０１７版《可再生能源法案》，德国用溢价补贴机制取代了之前的固定电价补贴机制，并引入市场招标机制，在鼓励可再生能源发展的同时，也节约了政府补贴资金。[详情]
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光大绿色环保获批国家发改委中央预算内资金人民币3,763万元
2018年6月8日，香港 – 中国光大绿色环保有限公司（“光大绿色环保”或“公司”）（香港股份编号：1257）欣然宣布，公司旗下安徽怀远生物质及垃圾发电一体化项目（“怀远一体化项目”）（垃圾发电）和凤阳生物质及垃圾发电一体化项目（“凤阳一体化项目”）（垃圾发电）共获批国家发展和改革委员会（“发改委”）生态文明建设专项中央预算内资金（“中央预算内资金”）合计人民币3,763万元。[详情]
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近日，甘肃省人民政府发布《甘肃省清洁能源产业发展专项行动计划》，计划中提到将推进智能电网技术应用，加快规模化储能项目研究论证，形成“发输(配)储用造”清洁能源产业结构。以下仅节选智能电网有关内容。[详情]
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基于未来电网需求和智能电网愿景，提出了智能电网的架构目标和原则，强调现有电网资源的有效利用，其服务和程序的可重用性、可移植性、系统的易管理性。设计了智能电网信息通信架构的演进路线，实现了架构从业务筒仓到系统集成的过渡。提出了基于开放标准分层服务的未来智能电网架构设想，以“系统的系统”(system of systems，SOS)为特点，支持演进路线，面向服务高度集成，基于开放标准使服务和接口具有很高的可重用性和松耦合性，使得架构在面对未来的未知需求时具有很强的适应性、健壮性和灵活性，随需应变。[详情]
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华能安徽分散式风电工程可研及勘察设计招标招标公告[详情]
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由《分散式风电项目开发建设暂行管理办法》解读分散式风电上网模式
首先我们明白一般工商业电价是高于标杆电价的，如果发电企业能以一般工商业电价完成隔墙售电，那必然是有益无害的，问题是该电价在市场上并无竞争力，如果想要这部分电量既有销路又能盈利，发电企业势必面临降低电价的问题。那么提供怎样的电价优惠能保证收益不低于全额上网的收益？[详情]
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光伏电站现在几乎是每个家庭的标配!但是，对于刚安装光伏电站的家庭来说，他们能做到的就是仔细的听听安装工的说法，对于电站的一些具体问题，他们往往是无从所知的!今天，小编就针对这些编辑了一篇最能影响光伏组件发电量的7个因素，希望能够对各位出入光伏业的人士有所帮助![详情]
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2018 年 1-4 月份，火电发电量 15951 亿千瓦时，同比增长 7.1%，增速比上年同期下降 0.1 个百分点。水、核、风、 光发电量占全部的 23.6%，比重比去年同期提高 0.5 个百分点。其中，风电发电增长 35.5%，增长强劲;核电增长 10.2%，因近期无新增并网发电机组，增速较近年平均水平有所放缓;由于来水情况不及预期，水电同比仅增 1.4%。[详情]
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【采访】系列专题：发现施耐德电气御程系列模块化变频器的创新与颠覆
施耐德电气推出了全新御程系列模块化变频器。针对这款全新产品，本网编辑采访了施耐德电气（中国）工业事业部市场部总监古月先生， 以及施耐德电气（中国）工业事业部变频器市场经理程晓莉女士，就产品本身的创新、特性与变频器，乃至整个工业市场的未来发展进行了深入交流。接下来的几天，我们将针对这款全新产品，展开系列专题解读。[详情]
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能源局回应：加大电力体制改革力度 推动分布式发电市场化交易试点
?针对限规模、降补贴的531新政，过去的四天时间里，光伏企业密集联名上书。对此，国家能源局6月6日与部分企业座谈，并在6月7日发文回应强调国家发展光伏的方向是坚定不移的，国家对光伏产业的支持是毫不动摇的。[详情]
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5月29日，浙能集团针对此前微博网友 @李三笑0008 的实名举报正式回应。称浙能集团系正常的套保采购，并无有意识囤积居奇影响煤炭价格的行为，并表示已经向发改委提交说明。[详情]
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中铁十一局集团6月6日发布消息称，由该局四公司承建的越南沿海二期2×660兆瓦燃煤电厂项目当天正式开工，这是中国企业在越南投资建设装机容量最大的燃煤电站项目。[详情]
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《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》明确指出，到2020年电动汽车保有量突破500万辆，这将势必会带动一大批围绕电动汽车形成的基础设施产业链的发展，电动汽车的充电服务将受到更多的关注。不论快充、慢充，还是其他形式的以换代充的模式，都成为解决电动汽车充电的众多手段之一。[详情]
