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众所周知，续航能力主要由两个因素决定，分别是电池容量和功耗，电池容量越高越好，而功耗则需要降到最低。不幸的是，在新的电池技术或者材料出现之前，电池容量可提升的空间非常有限，所以压力几乎落在如何降低功耗上了。 [详情]
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众所周知，续航能力主要由两个因素决定，分别是电池容量和功耗，电池容量越高越好，而功耗则需要降到最低。不幸的是，在新的电池技术或者材料出现之前，电池容量可提升的空间非常有限，所以压力几乎落在如何降低功耗上了。 [详情]
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还记得这项有趣的大型3D打印技术Cellular Fabrication (C-Fab，蜂窝制造)吗？对，它就是由美国初创公司Branch Technology开发的建筑墙体专用建造技术，我们去年也曾报道过。 [详情]
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目前动作捕捉系统有惯性式和光学式两大主流技术路线，惯性式虽然后于光学式出现，但以其超低廉成本和简便成熟的处理流程，以及完全实时的数据计算和回传机制，成为了更加炙手可热的技术。 [详情]
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传统的综合智能安防系统中的各个子系统都是独立存在和独立运行，相互之间没有必要的关联。随着安防技术的不断提高和人们对集中统一管理的需求，迫切需要通过一个集中的统一管理平台来对各子系统进行集中的控制和监控。 [详情]
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电池是将化学反应产生的能量直接转换为电能的一种装作。具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小，并且结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，性能稳定可靠的特点，给现代社会生活带来很多便利。 [详情]
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日本非常重视动力电池的回收利用，未雨绸缪，早在电动汽车推广之前，就已经考虑了动力电池的梯级利用问题。 [详情]
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随着工业机器人技术的不断发展，机器人不再只是那个搬运重物的工具，传感器技术的应用，让工业机器人变得智能了许多，传感器为机器人增加了感觉，为机器人高精度智能化的工作提供了基础。下面就跟着小编看看当今工业机器人领域最常用的六种传感器吧。 [详情]
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伺服电机控制技术正在向数字化、智能化、交流化的方向发展，那么作为数控机床的一部分，同时也作为执行机构来说，伺服电机要怎么样的被更好的利用于各大数控机床呢？随着数字脉宽调制技术，微电子技术、现在控制技术的不断进步，日新月异的进程中，对伺服电机的技术、现状以及发展趋势做一个简要的探讨。 [详情]
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由于汽车内电子元器件的密度在逐年增加，我们需要确保车内网络在电磁兼容性(EMC) 方面保持高性能。这样的话，当不同子系统被集成在一个较大解决方案中，并且在常见(嘈杂)环境中运行时，这些子系统能够正常运转。 [详情]
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由于汽车内电子元器件的密度在逐年增加，我们需要确保车内网络在电磁兼容性(EMC) 方面保持高性能。这样的话，当不同子系统被集成在一个较大解决方案中，并且在常见(嘈杂)环境中运行时，这些子系统能够正常运转。 [详情]
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控制类产品名目繁多，各家叫法不一。通常使用的控制类产品包括DCS、PLC两大类，DCS和PLC之间没有一个严格的界线，在大多数人看来，大的系统就是DCS，小的系统就叫PLC。当然，这么说也不是不可以，但是还不对。现在我们来重新建立这个观念。 [详情]
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高考，是人生中重要的关卡。不过，2017年的文科高考生会与特殊的同伴“高考机器人”共同考试。高考机器人是由科大讯飞与清华大学的研究团队研发的，已被列入国家科技部863计划（又名“超脑计划”）的重点部分。 [详情]
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在过去的40年里，以太网过去一直以10为倍数跨跃式地向前发展，从10Mbps发展到2010年的100Gbps，以及目前正在讨论中的400Gbps，速度提高了40, 000倍。 [详情]
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通过蓝牙与计算机或手机连接，GlassOuse就可以实现鼠标的功能了。如果头部保持静止，游标就会处于屏幕的正中间。随着头部的上下左右转动，游标就会按照你的移动改变位置。 [详情]
