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高速数字设计人员面临的一个挑战就是处理其电路板上的过冲、下冲、错配阻抗振铃、抖动分布和串扰问题。这些问题都可归入信号完整性范畴。 [详情]
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设计在现实世界中运行的电路具有一定的挑战性。仅仅使电路设计符合规范目标是远远不够的，精确地预测一定范围条件下电路的表现也很重要，包括各组件的真实值变化。 [详情]
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在便携式产品设计中，模拟开关一直以来都主要是作为音频信号切换器来使用。随着双卡双模手机的普及，模拟开关现在已成了双卡切换的必备选择。 [详情]
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利用可变占空比（脉宽调制或PWM）的方法，可实现LED驱动电路的调光。PWM方法可充分利用LED的功能，因为电流越大，特定功耗（温度）水平下的LED光输出就越大。 [详情]
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绿色能源标准、更低成本和更高音频保真度的需求正在推动D类放大器在高功率音频中的应用。传统的模拟实现（例如AB类拓扑结构）比较复杂且效率低，但由于其对音频的高保真性能，占据了高端音频市场。 [详情]
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传感器测量通常是将感兴趣的物理现象转换为电子电路参数，如电阻和电容，然后再用桥电路进行读取。桥电路再产生与温度和电源电压成比例关系的输出电压或电流信号，从而使测量系统免受温度和电源电压等因素变化的影响。 [详情]
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完善华北智能电网规划加强关键技术设备研究:在本次年中工作会议上，国家电网公司党组高瞻远瞩、审时度势、科学准确地提出了进一步转变电网发展方式、建设坚强智能电网的发展目标。这是公司党组继特高压交流试验示范工程成功投运后，落实国家节能环保政策、促进 [详情]
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参考电压器件的输出电压可以用一个数字控制电位器（DCP）来调节，不会太大地改变该器件的温度系数（TC），TC表示输出电压是如何随工作温度的改变而改变。 [详情]
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汽车电器的电磁兼容环境应是一个设备共存、互不干扰的环境，这就要求系统具备良好的EMI和EMS特性。 [详情]
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本文介绍基于arm体系的嵌入式应用系统初始化部分BSP的程序设计。本文引用的源码全部是基于HMS320C7202芯片设计，并已成功运行。 [详情]
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本文根据电气火灾监控系统的新标准（GB14827-2005），设计了一智能型剩余电流式电气火灾监控探测器，它既可以单独使用，也可以通过RS485 总线与电气火灾监控设备联网， 构成一套完整的电气火灾监控系统。 [详情]
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开关电容电路能把模拟和数字功能集成在单芯片上，这就是目前的片上系统。传统的模拟信号处理电路采用持续时基电路，包括电阻、电容和运算放大器。 [详情]
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BCM是汽车内最重要的模块之一。BCM被用来控制不需专用控制器的常用“车身”功能，包括车窗、车镜、车门锁和车灯控制，以及接收发自车钥匙和胎压监测器信息的RF接收器等功能。 [详情]
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手持产品得到了广泛的应用，例如移动电话、便携式媒体播放器、掌上游戏机和数码相机等便携式产品的激增，使得系统设计人员承受着越来越大的压力。他们必须不停地开发提供拥有新特性和功能的产品，并尽量缩短产品的上市时间。 [详情]
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与开发成本很高的ASIC相比，FPGA可重复编程的性能正受到系统设计者的青睐。此外， FPGA的性能和功能也越来越强大，包括32位软处理器、SERDES、 DSP块和高性能的接口。 [详情]
