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四川广安2017年新能源汽车地方补贴按国标1:0.5执行 5年免缴充电费
据报道，大众品牌负责人日前证实称大众全新microbus（微型巴士）将被打造成一款多用途的电动车型，现在车型已获得生产批准，并将于2021-2022年上市。[详情]
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近期，2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在北京召开。[详情]
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目前，中国新能源汽车市场受政策驱动明显，销量主要集中在实行限行限购的一线城市，二三线汽车市场仍待激活。[详情]
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同为造车新势力的蔚来汽车，如今却四处拓荒，如鱼得水，这是为什么？借此话题，让我们一起聊聊这两家公司同一个造车梦，为何一个受捧一个容易遭黑！[详情]
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电池技术趋于成熟，优秀产品层出不穷，全球范围内新能源车型和产能将迎来大爆发时期。新能源汽车的研发并非一朝一夕之事，大多国际厂商在此领域研究已有数十年钻研，但囿于电池技术，早期新能源汽车未能成功打开市场。[详情]
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FF表示，已经决定暂停在北拉斯维加斯市APEX工业园工厂的建设进度。但公司将继续保有对APEX工厂地块的所有权，同时继续承诺在拉斯维加斯实现长期的汽车生产计划。[详情]
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近日报道，信息安全是大家关注的焦点，使用量子技术对信息进行加密是目前最有效的办法之一。首个商用量子通信专网——济南党政机关量子通信专网近日完成测试，保密性、安全性、成码率的测试均达到设计目[详情]
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据外媒报道，4月1日，香港政府取消了对电动车的税收补助政策之后，据Quartz报道称，特斯拉在香港的销量已经跌至0辆，而在此之前，特斯拉在香港一直非常畅销。[详情]
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随着先进的工艺节点趋于极限，设计变得复杂，导致商业化的时间延长，成本效益不再得到保证。但是如果采用定制化SoC的方式的话，在性能提升和功耗降低的情况下，就可能不会提升任何成本。[详情]
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「半导体教父」张忠谋创办的台积电稳坐全球第一大晶圆代工厂，市值突破新台币5兆元，当年从美国回台开公司，张忠谋透露自己有冒险犯难的精神，还曾为了1美元的差距，放弃熟悉的汽车工业，转入半导体领域，也间接促成台积电的成立。[详情]
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由于生活习惯等问题，我国的垃圾有着水分高、热值低、不分类等特点，被国外称为“穷垃圾”。近10年来，我国垃圾以每年8％的速度递增。如何对生活垃圾进行无害化、资源化处理，已经成为世界性难题。[详情]
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东芝周二证实又开始同存储芯片业务的其它竞购方展开谈判，原因是无法在自己设定的6月28日截止日之前，同优先竞购方达成协议。东芝所指的优先竞购方，包括日本产业革新机构、私募公司贝恩资本、SK海力士、以及日本发展银行。截至目前，西部数据和富士康发言人均对此报道未予置评。[详情]
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事实上，在北上广等大城市，很多车主没有条件安装私人充电桩，只能使用公共充电桩。北京腾势电动汽车车主李先生是较早购买电动汽车的消费者，由于没有固定车位，他只能前往附近的充电站进行充电。用他的话说，公共充电桩充电成本至少是家庭充电成本的3倍以上。[详情]
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除了旧衣服，国外的生活垃圾、建筑垃圾、医疗废物等近年来也源源不断地流入我国。漂洋过海的洋垃圾究竟为什么屡禁不止？这背后有什么样的经济链条？该如何监管，才能杜绝这种现象？[详情]
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为拓展公司环保行业产业链，提升环卫信息化管理水平，加大向上游智慧环卫领域的拓展，盛运环保拟以自有资金2．6亿元收购北京润达环科投资有限公司100％的股权。在环卫行业也将互联网＋ 智慧环卫做一个重点信息发展思路而被引用。[详情]
