最近日本半导体厂商可谓新闻不断,从几年前的东芝财务丑闻,近几个月的出售半导体业务以求生存,以及近日的旗下西屋电气申请破产保护。[详情]
全球科技大厂纷揭露人工智能(AI)最新布局蓝图,AI领域俨然成为新世代主流战场,近期芯片业者英特尔(Intel)、NVIDIA、高通(Qualcomm)与超微(AMD)持续扩大AI平台投入力道,2017年势将掀起激战,并酝酿新一波洗牌潮。[详情]
忆往昔,很多美国人在15岁时可能会将车辆开到荒僻的公路上,练习驾驶技术。或许在不久后,上述情况将成为历史:我们正在加速推动无人驾驶车辆时代的到来。[详情]
近几年,我国医药生物技术发展态势迅猛,加强知识产权保护己成为当务之急。[详情]
西门子今天与清华大学下属企业合肥泽众智能科技有限公司(城市智能)签署战略合作协议,在城市水安全领域建立长期战略合作伙伴关系。[详情]
3月初,合肥晶合集成电路有限公司首批进口设备顺利抵达合肥综合保税区,尽管只是实验设备,但也意味着离生产设备的正式搬入和正式投产已经不远。[详情]
“十二五”期间,我国环境监测市场经历了从快速增长到稳步增长的发展阶段。经过2015、2016两年的调整,“十三五”期间,我国环境监测事业发展的格局基本清晰,环境监测市场将保持稳步增长,在一些细分领域可能会出现快速增长。[详情]
中国自主品牌汽车一直以来是廉价以及低质量的代名词,就连许多中国消费者购买车辆时也会首先剔除中国自主品牌汽车,而选购自主品牌汽车的消费者大多是因为资金不充裕,资金较为充裕的消费者会选择合资车甚至是进口车。[详情]
3月23日,车企齐聚一堂,集体向中汽协“告状”,要求解决新能源汽车“3万公里”一刀切政策。3月27日,传言中的消息正式落地。[详情]
自美国发布“给总统的报告:维持美国在半导体行业的领军地位”之后,激起中国半导体行业内极大震荡。[详情]
新西兰政府表示,华为公司将在该国投资4亿新西兰元(约合人民币19.38亿元),用于数据中心和创新实验室等项目建设。[详情]
据外媒(VentureBeat)报道,五年前,华为手机在全球市场份额仅为1%。经过几年迅速成长之后,如今华为已成为全球第三大手机厂商。[详情]
近30年来,随着全球汽车行业的发展,以中国和拉美为代表的新兴市场成为过剩生产能力追逐的对象。这些跨国企业在进入中国的同时,也带来了他们的海外供应商,同时也开发了大量的中国本土供应商。[详情]
近日,IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示,2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现,自动驾驶在2023年至2024年期间就将真正发生。[详情]
中国大陆集成电路(半导体)产值不足全球7%,惟市场需求却接近全球1/3。 [详情]