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电池能用多久，不仅取决于电池本身的质量，也取决于平时是如何使用的。在深入某家日系车企考察参观之时，并与其资深工程师进行交流，笔者就针对这次交流的内容与心得，总结一下如何正确使用电池，延长电池的使用寿命，提供几个“不成熟”的小建议以供参考。 [详情]
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英国帝国理工学院10月20日宣布，该校团队成功利用无线充电技术，让无人机在飞行状态下也能进行充电。 [详情]
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光纤激光器作为高端制造装备的核心器件之一，光纤激光器契合工业制造转型的大环境背景，胜任难度高、变化大的多维加工应用要求，产业化及规模化进程加速。 [详情]
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随着买车一族的增加，道路质量也成为不容忽视的问题。而在道路建设的主要材料中，沥青路面相对来说具有行车舒适性佳、延长轮胎使用寿命、节省燃油等优势。然而，一群荷兰的科学家们正在想方设法让它进一步升级，让沥青路面在能够自我修复的同时，也给愈发普及的电动汽车进行充电。 [详情]
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一些传统主机厂与互联网造车等，在他们眼里，似乎三电技术成了造新能源汽车的不二法门。有三电技术就能吹嘘造车无压力，三电技术这么神通广大？造新能源汽车的门槛就这么低？ [详情]
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某机构通过问卷调查的形式收集了来自世界各地Model S车主的数据，这些数据可以在一定程度上用于分析Model S电池的衰减问题。这些数据都是收集自不同地区不同车主的车辆仪表显示数据。 [详情]
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以前一直使用STM32的标准库，需要一步步地将代码加进去，将编译选项设置好，然后再编译整个工程。这个编译过程是一个相当慢的过程！完全编译大约需要一支烟的时间。每次建立工程都这么编译，是一个相当浪费时间和香烟的过程。 [详情]
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AMOLED(Active Matrix/Organic Light Emitting Diode)是有源矩阵有机发光二极体面板。相比传统的液晶面板，AMOLED具有反应速度较快、对比度更高、视角较广等特点。 [详情]
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热敏电阻传感器具有尺寸小、响应速度快、灵敏度高等优点，因此它在很多领域得到广泛应用。热敏电阻传感器在工业上的用途很广，根据产品型号不同，其适用范围也行不相同。 [详情]
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利用Google的Android作为车载虚拟仪表人机界面的软件开发平台。在Android系统框架上实现虚拟仪表的人机界面，阐述了如何对Android现有系统框架进行裁剪和调整，使系统更加符合车载虚拟仪表人机界面的要求... [详情]
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AMOLED(Active Matrix/Organic Light Emitting Diode)是有源矩阵有机发光二极体面板。相比传统的液晶面板，AMOLED具有反应速度较快、对比度更高、视角较广等特点。 [详情]
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这些单片机各有特点，但从目前的发展角度来看，单片机针对特定应用领域的个性化发展愈发明显。 [详情]
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在偏僻的浙江西南山区――丽水，夜幕降临，华灯初上。公园里热闹非凡，掌声迭起，音乐如潮；街道上，车水马龙，流光溢彩。 [详情]
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近几年来，LED照明突飞猛进，LED产品的种类和样式也基本定型。接下来，LED应用型企业要做的，就是如果提高LED产品的性能和品质。其中LED产品的光效，是影响LED产品性能和品质的重要参数。 [详情]
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1月4日，从萧山供电局了解到，萧山境内首座数字化变电站——位于钱江世纪城内的110千伏顺丰变电站已顺利投运。此举意味着今后和老百姓日子息息相关的电网将变得更“聪明”，具有更强的“自愈”能力。 [详情]
