未来四年汽车将“喝酒”上路 乙醇汽油迎实质利好

来源:中国环保在线

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关键词:乙醇汽油 生物燃料 乙醇

        你的汽车要“喝酒精”了!随着《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》正式对外公布,根据这份十五部委的联合印发的《实施方案》,我国将全面推广E10乙醇汽油,也就是在汽油调合组分油中加入10%的变性燃料乙醇调合而成的环保汽油。


      未来四年汽车将“喝酒”上路 乙醇汽油迎实质利好

     

      人喝酒上路叫“酒驾”,车“喝酒”上路叫环保。在不久的将来,传统汽油车的时代将结束,新能源汽车的号角再次被敲响。

     

      9月13日,由国家发展改革委、财政部等十五部委联合印发“推广使用车用乙醇汽油”的实施方案,根据方案要求,在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,到2020年基本实现全覆盖。同时,还部署了保障生物燃料乙醇供应、积极做好车用乙醇汽油推广工作、加强监督管理、推动创新发展、强化保障落实等五项重点任务。而此次乙醇汽油将全面推行方案的出台也预示着新能源汽车会逐步全面落实。

     

      方案提出,到2020年,先进生物液体燃料创新体系初步构建,纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范运行,生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平。也就是说,到“十三五”期末,全国的汽车都要“喝”上加了酒精的汽油。自此,一种车用的乙醇汽油成为国家鼓励推广的清洁出行能源。国家能源局科技司有关负责人表示,生物燃料乙醇以其具有的可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势,成为替代化石燃料的理想汽油组分。

     

      在众多业界人士看来,燃料乙醇对于调整能源消费结构、缓解能源供需矛盾、推动节能减排等具有重要作用。国内目前乙醇产量95%以上来自生物质,原料以谷物、木薯为主。据中国青年网此前报道,使用生物燃料乙醇可以减少二氧化碳以及机动车尾气中多种有害物质排放。同时,由于秸秆是燃料乙醇生产的原料来源之一,推广车用乙醇汽油还可解决秸秆等农林废弃物焚烧问题、减少污染物排放的重要措施。

     

      所谓乙醇汽油,按照我国的标准,是指用10%的燃料乙醇(俗称酒精)和90%的普通汽油调和而成的混合油品(即E10汽油)。把部分没有霉变的陈化粮转化成优质燃料乙醇,同时还得到更优质的饲料,这样一种理想循环,成为所有受访人士心目中陈化粮消纳的最佳出口。一方面是出于对于资源的循环利用以及环境保护的目的;另一方面,也是响应国家关于制定停售传统燃油车的规划。

     

      据统计,目前已经有11个省份使用了乙醇汽油,占到全国汽油消费总量的五分之一,目标将在2020年实现车用乙醇汽油全覆盖。事实上,早在2001年,为了解决大量“陈化粮”处理问题,改善大气及生态环境质量,调整能源结构,经国务院同意,启动了生物燃料乙醇试点。截至目前,国际油价处于相对低位,而乙醇的价格则要比普通汽油高不少,如果没有政府补贴,使用乙醇汽油的经济性比不上普通汽油。

     

      不过,业内人士认为不排除未来大面积开发推广应用后价格会有一定幅度的降低。对于购车的朋友来说,现在可以好好考虑未来新的购车方向了,毕竟新能源车已是大势所趋,剩下的只不过是时间问题而已了。

    (审核编辑: 智汇小新)