汽车产业的高度自动化远高于其他产业，而强调人机合作、可灵活弹性运用于少量多样产线、并快速打造智能制造的协作机器人逐渐崭露头角。Kenneth Research最新报告预测，到2022年，汽车领域协作机器人带来的出货量和销售收入将以每年约43%的速度成长。
全球知名的日系汽车工厂在生产线终端最后一道品管关卡，使用达明机器人进行所有汽车配备的检测，建立了“次世代智能化检测系统”，此检测站使用客制化棚架，配置四台达明协作机器人，除了原内建智能视觉外，并于前后加装共36台外接摄影机，其中每一台达明协作机器人额外加装短、中、长三种不同远近的镜头。
该车厂告知这是全球唯一一个使用自动光学检测系统（Automated Optical Inspection, AOI）及AI智能检测解决方案的汽车产线，悬吊式手臂更可灵活延伸至汽车内外部，检验雨刷、喇叭、座椅、安全带、方向盘、仪表盘、中控、遥控、雾灯、贴纸等项目，透过达明机器人内建智能视觉的协助，更能有效记录各项检测数据，以利质量优化，是以往人为检测无法做到的数据保存与追溯。同时他们表示，达明机器人易操作的创新人机使用接口TMflow，只要透过一定程度的教育训练，针对改款车型或新型车型，内部人员也可快速完成方案修改和编程，无需系统整合商进行二次开发，可大幅节省时间、人力与金钱。
另一家全球知名国际汽车制造业龙头——德国马牌集团，自2018年，达明机器人成为德国马牌官方认证的供货商，并开始在其标竿工厂—匈牙利布达佩斯厂着手提升厂内自动化制程。
该工厂主要是为车厂制造生产远程信息处理控制单元(TCU)，达明机器人协助优化对象取放应用，因具备内建智能视觉的优势，客户不仅可节省安装第三方相机的费用，更可透过达明的专利技术「TM Landmark」快速复制至不同工站，大幅节省训练协作型机器人辨识点位和对象的时间，且搭配「即插即用」的末端夹爪设计，可快速测试实时反应项目成效。内建智能视觉的达明协作机器人，符合汽车产业高弹性生产的智能制造需求。
(审核编辑: KEEP)
