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当下全球汽车产业迎来新风潮，新能源、车联网、ADAS技术正在成为多个产业的突破口，与此同时消费者对于汽车科技、环保方面的诉求也在逐年提升，这也使得越来越多的整车厂、高端零部件企业以及科技型企业纷纷投入到面向未来汽车科技的研发之中。[详情]
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新能源化已经成为汽车业的下一个风口，目前市面上主流的新能源汽车包括电动汽车和氢燃料电池汽车等，不过从概率的角度上说，未来新的电池材料诞生只是时间问题。[详情]
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ADI今日宣布推出全集成式惯性组合传感器系列 ADXC150x，该系列传感器集行业领先的抗冲击性、抗震性、一流的可靠性、精度于一身，尺寸更加小巧。[详情]
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宝马是应用3D打印最早，也是目前应用该技术最多的汽车品牌之一。近日，该公司又宣布了一项新举措，就是会采用3D打印与虚拟现实（VR）结合的方式进行汽车开发，从而简化整个流程，同时降低成本。[详情]
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福特汽车尝试采用3D打印技术，制作大型汽车零部件，满足客户对于产品轻量和定制化需求。[详情]
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我们知道，“安全”是传统汽车考虑的核心问题，他们比IT企业更了解汽车的参数，更能确保汽车行驶中的安全。用户或许允许苹果手机死机，但决不能允许汽车在半路“死机”。我们知道，“安全”是传统汽车考虑的核心问题，他们比IT企业更了解汽车的参数，更能确保汽车行驶中的安全。用户或许允许苹果手机死机，但决不能允许汽车在半路“死机”。[详情]
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2017年1月19日，大联大控股宣布，其旗下品佳推出恩智浦无源无钥匙操作（PKE/PKG）系统解决方案，其中包括无钥匙进入系统-Passive Keyless Entry（PKE）和无钥匙启动系统-Passive Keyless Go（PKG）。[详情]
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当电动车被广泛使用时，电网相应的整合能力提升，能源损耗相应降低。这就是我们要介绍的V2G，即电动汽车入网技术。[详情]
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在物联网这一广阔的领域中，车联网是增速最快的细分市场之一。这一开创性的变革对于汽车设计所带来的影响尤其受到了中国市场的关注。[详情]
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无论是未来的概念，还是消费者体验，无论是高端品牌对于舒适安全的追求，还是大众品牌对于降低成本的诉求，都使得电动汽车成为智能网联时代的宠儿。[详情]
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如何突破智能驾驶难题？通用提出的通过V2V来打破车与车/车与道路/车与城市之间的“沉默”的方式，有可能会成为下一步发展的方向。[详情]
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发展电动汽车必须解决好4个方面的关键技术：电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。[详情]
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本文介绍了用PLC监控汽车生产线上各工位的故障及配件供给情况，上传至PC机和现场大屏进行显示，相关部门据此采取相应措施以便最终提高生产产量和质量。通过对这一管理系统的硬件结构、控制方式、应用软件的介绍，给出基于PLC进行汽车生产线管理的基本模式。 [详情]
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目前，大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点，与传统的镍镉、镍氢电池相比，锂离子电池体积小、重量轻、工作电压高、容量大，锂离子电池的能量密度很高，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~2倍，而且具有很低的自放电率。 [详情]
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借助于西门子的PROFIsafe技术-奇瑞汽车公司的冲压生产线产量显著提高
作为中国第四大轿车制造商，中国奇瑞汽车公司通过采用最先进、最高效的西门子安全产品构成系统，对其中国产多工位压力机自动冲压线进行了升级改造 [详情]
