香港科技大学(港科大)与比亚迪汽车工业有限公司宣布共同成立「香港科技大学-比亚迪具身智能联合实验室」,以加速机器人技术、智能制造、自动驾驶及具身智能(Embodied Intelligence, EI)等领域的突破性研究。[详情]
?跨越70天,航行超3万公里!7月7日下午,比亚迪“深圳号”完成跨洋首航,凯旋深圳小漠国际物流港,成为深圳新能源汽车的又一出海里程碑。7月8日,“深圳号”将马不停蹄装载6818辆比亚迪新能源汽车,驶往欧洲。下半年,随着比亚迪宋Pro、宋Plus在深汕特别合作区量产,小漠港汽车出口有望迎来井喷。[详情]
在江淮汽车与华为联合打造的尊界超级工厂,超过1800台智能机器人作业,实现冲压、焊装、涂装、总装车间全面自动化与数字化,借助自研算法及工业级监控机器人,对1500个关键点进行AI视觉检测,对外观微小瑕疵的检测精度可达0.2毫米。[详情]
近日,广汽印尼智慧工厂在雅加达正式竣工并投产。这座融合绿色理念与智能制造的现代化“灯塔工厂”,不仅是广汽集团深耕东南亚的重要里程碑,更标志着One GAC 2.0全球化战略在印尼的全面落地,正式开启广汽“在印尼、为印尼”的新篇章。[详情]
高可靠、高精度、高像素!纳芯微汽车前灯照明解决方案——重磅新品三连发!
随着智能汽车照明的持续演进,ADB(自适应远光灯)正逐步成为整车照明系统的重要配置之一。为打造更安全、更智能的前灯控制系统,纳芯微正式推出覆盖前级升压(Pre-Boost)、恒流驱动、矩阵控制三大核心环节的整套解决方案![详情]
在全球新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮中,功率半导体作为电动汽车动力系统的核心组件,正扮演着越来越重要的角色。而在这场技术革新与市场变革的交织中,国产力量正逐步崛起,其中江苏长晶科技股份有限公司(以下简称“长晶科技”)凭借其卓越的技术创新能力和市场洞察力,成功打造出世界级的新能源汽车功率芯片。[详情]
今年以来,中国汽车产业创新成果呈现井喷之势,多家新能源车企核心技术领域取得重大突破。从动力电池技术迭代到智能驾驶系统升级,从充电技术突破到跨界生态融合,一系列创新成果彰显出中国汽车产业的蓬勃活力与发展潜力。[详情]
本次论坛由英国48家集团和中国日报欧洲分社联合主办,两国政治、金融、科技、教育等各界人士近200人出席了此次活动。[详情]
普华永道联合上海现代服务业联合会昨天共同发布《2025上海智能汽车发展白皮书》。[详情]
南大团队实现具有手性选择性的光子晶体结构,可用于智能汽车和智慧工厂
近日,南京大学陆延青教授和寇君龙教授课题组研发出一种基于光子晶体圆偏振态的多功能成像器,该器件能够同时提供亮场成像和高分辨率的边缘检测两种可切换功能。[详情]
最具创新性的汽车科技和汽车行业的最新趋势是一个非常广阔的领域。随着科技的不断进步和创新,汽车行业也将不断变革和发展。我们期待着未来汽车科技带来的更多惊喜和变革。[详情]
8月交付量仅为4571辆,理想汽车惨遭“腰斩”,交出了不理想的成绩,同比暴跌51.5%,环比大跌超50%。交付量仅略高于疫情严重时期的4月,可谓是再次遭遇滑铁卢。在已公布交付量的新势力品牌中,理想汽车也是唯一一家同比增速为负的车企。 [详情]
短期看,比亚迪的前景是明朗的,蔚来的处境是困难的;长期看,低价进入市场会丧失后期调整的灵活性和主动权,高价进入市场能拉高市场的天花板。即便如此,两者现在的选择都是由其战略思路和资本需求决定的,比亚迪要“现成的”,蔚来需要想象力支撑资本市场。 [详情]
“经过我们的测量,和金牌司机相比,节油的上限只有7%。如果有人跟你说,他的节油率到10%。请问一下,他到底在和谁比?”在2022年9月1日嬴彻科技举办以“实践出真知”为主题的首届科技日,贏彻科技CTO 杨睿刚对于节油率数据标准模糊不清的问题直言不讳。 [详情]
1-9月中国汽车出口销量榜:吉利、长安、长城迈入“十万辆俱乐部”
前三季度,中国累计出口汽车211.7万辆,不仅超过了去年全年数量,且超越德国,跃居汽车出口量全球第二,仅次于日本。 [详情]