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如果要看国内汽车厂商在汽车科技、车联网和电动汽车等方面的成果，那么不妨先一起来看看比亚迪吧。[详情]
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车联网（Internet of Vehicles）概念引申自物联网（Internet of Things），可以说车联网是物联网的一个分支，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。[详情]
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近日，欧盟启动了一个研究项目来为汽车和建筑行业开发3D打印材料。该项目旨在用食品废弃物或农业副产品来生产生物材料，预计将于2020年完成。[详情]
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汽车图像传感有着广泛的应用领域，具有卓越性能和先进的图像处理能力的图像传感器在提高行车安全的同时还提升用户驾乘体验，成为近年来汽车领域的炙手可热的技术。预测显示，2014-2018年间汽车CMOS传感器市场的收入年复合增长率(CAGR)将达到28%。[详情]
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当下全球汽车产业迎来新风潮，新能源、车联网、ADAS技术正在成为多个产业的突破口，与此同时消费者对于汽车科技、环保方面的诉求也在逐年提升，这也使得越来越多的整车厂、高端零部件企业以及科技型企业纷纷投入到面向未来汽车科技的研发之中。[详情]
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新能源化已经成为汽车业的下一个风口，目前市面上主流的新能源汽车包括电动汽车和氢燃料电池汽车等，不过从概率的角度上说，未来新的电池材料诞生只是时间问题。[详情]
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ADI今日宣布推出全集成式惯性组合传感器系列 ADXC150x，该系列传感器集行业领先的抗冲击性、抗震性、一流的可靠性、精度于一身，尺寸更加小巧。[详情]
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宝马是应用3D打印最早，也是目前应用该技术最多的汽车品牌之一。近日，该公司又宣布了一项新举措，就是会采用3D打印与虚拟现实（VR）结合的方式进行汽车开发，从而简化整个流程，同时降低成本。[详情]
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福特汽车尝试采用3D打印技术，制作大型汽车零部件，满足客户对于产品轻量和定制化需求。[详情]
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我们知道，“安全”是传统汽车考虑的核心问题，他们比IT企业更了解汽车的参数，更能确保汽车行驶中的安全。用户或许允许苹果手机死机，但决不能允许汽车在半路“死机”。我们知道，“安全”是传统汽车考虑的核心问题，他们比IT企业更了解汽车的参数，更能确保汽车行驶中的安全。用户或许允许苹果手机死机，但决不能允许汽车在半路“死机”。[详情]
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2017年1月19日，大联大控股宣布，其旗下品佳推出恩智浦无源无钥匙操作（PKE/PKG）系统解决方案，其中包括无钥匙进入系统-Passive Keyless Entry（PKE）和无钥匙启动系统-Passive Keyless Go（PKG）。[详情]
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当电动车被广泛使用时，电网相应的整合能力提升，能源损耗相应降低。这就是我们要介绍的V2G，即电动汽车入网技术。[详情]
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在物联网这一广阔的领域中，车联网是增速最快的细分市场之一。这一开创性的变革对于汽车设计所带来的影响尤其受到了中国市场的关注。[详情]
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无论是未来的概念，还是消费者体验，无论是高端品牌对于舒适安全的追求，还是大众品牌对于降低成本的诉求，都使得电动汽车成为智能网联时代的宠儿。[详情]
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如何突破智能驾驶难题？通用提出的通过V2V来打破车与车/车与道路/车与城市之间的“沉默”的方式，有可能会成为下一步发展的方向。[详情]
