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5月9日，从地平线官方获悉，地平线第三代车规级产品，面向L4高等级自动驾驶的大算力征程5系列芯片，比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮。[详情]
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企查查APP显示，4月23日，北京百度网讯科技有限公司公开“自动驾驶的远程控制方法、自动驾驶车辆及云端设备”专利，公开号为CN112700668A。[详情]
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中国首个商业化无人驾驶出行服务来了 百度在北京开放运营“共享无人车”
中国无人驾驶商业化时代来临，百度Apollo无人驾驶Robotaxi——中国首批“共享无人车”正式开启常态化商业运营，向公众全面开放。[详情]
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腾讯自动驾驶与中国汽车技术研究中心达成合作，依托腾讯大数据技术优势，双方将共建智能网联测试平台，推动智能网联测试车辆的建设和发展。[详情]
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在这一方天地中，谁能够登上至尊之位，便要在自动驾驶方面分出个高低上下。原本中国市场上在自动驾驶方面，特斯拉、百度与刚刚正式亮相的华为可称之为三分天下的局面。[详情]
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科技公司大陆集团拥有 20 多年制造雷达传感器的成功经验，至今已向全球市场推出了 1 亿件雷达传感器。大陆集团的雷达传感器技术仍在不断发展，并将在上海国际汽车展中推出第六代长距雷达和环绕式雷达。[详情]
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SICK公司长期致力于提供交通行业解决方案，基于业界领先的LMS系列激光LiDAR开发的车型识别分类及车辆外廓尺寸测量系统完美解决了车型识别、车辆外廓尺寸测量、车辆车轴数统计等应用。目前该系统在欧洲及世界其他国家广泛应用。[详情]
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小鹏汽车的自研芯片项目已经启动数月，在中美两地同步进行，主要研发自动驾驶专用芯片。“目前团队规模不大，10人以内。”接触到小鹏汽车高层的行业人士告诉记者，“如果进展顺利，小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。”[详情]
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新能源汽车领导者比亚迪正式宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。比亚迪纯电全系，佩刀安天下。同时，刀片电池成功挑战了极端强度测试—46吨重卡碾压测试，再次刷新动力电池的安全新高峰。[详情]
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美锦能源表示，2020年公司密切关注相关政策及市场环境的变化，紧紧围绕“发展循环经济、转型氢能新材料、推进节能减排、深化综合利用”的发展方针，极组织生产经营，根据公司战略布局，推进产业升级和氢能源项目建设，积极提升公司经营管理水平，巩固公司焦化行业龙头地位，将疫情影响降到最低，较好地完成了各项生产经营任务。[详情]
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电动汽车多了一项专用安全系统：dTCS。distributed TCS，分布式牵引力控制系统。[详情]
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现阶段想要全面推行纯电动车，就必须先解决冬天续航缩水的问题。企查查网站公布，宁德时代在近期公开了一项名为“电池加热系统”的专利，公开号为CN112563623A。[详情]
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上上周，本田正式开启了全球首台法律可运行上路的L3级自动驾驶车辆——Legend（里程）的预售。在特定的场景中，用户可以开启并使用车辆搭载的L3级自动驾驶系统。[详情]
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综合工信部342批公告以及2020年三电供应商数据，华为的DriveOne三合一电驱动系统、电机控制器、OBC和BMS已经配套于赛力斯、上汽大通MAXUS、ARCFOX、广汽埃安、合创、奔腾等旗下的多款车型中。[详情]
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全球“碳中和”档口，日产汽车“ePower”将推出综合热效率达50%的发动机
各汽车公司致力于通过汽车从生产到报废全程的二氧化碳(CO2)排放量的生命周期评评估(LCA)来实现脱碳。不过，对于传统燃油发动机而言，能耗方面依然有着极强的提升空间。[详情]
