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AUTOSAR为车载网络和ECU设计提供预定义的标准方法，找到了进入每个汽车OEM和一级机构的方式。AUTOSAR标准提供了改善工艺和重新利用组件的机会，但是也存在学习一个新ECU设计流程和工具的挑战。 [详情]
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现代汽车已经越来越接近于“自动车”、“智能车”，汽车传感器也必然成为这些先进系统的“神经末梢”，为中央处理器提供必需的感知信息，如外部环境的各种物理信号和参数等。可以说，没有各式各样的传感器就实现不了机械设备的智能化。只要有新的汽车应用系统出现，都将催生新的汽车传感器与之配套。 [详情]
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技术是汽车发展的驱动力。互联网、半导体、软件算法等企业与汽车企业的深度融合，促使汽车及汽车零部件技术有了新变化、新趋势。那么，这些汽车零部件新技术未来会有怎样的发展，又将带领汽车走向何方。[详情]
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在环保的大环境下，电动汽车也成为了近年来研究的热点，电动汽车在城市交通中可以实现零排放或极低排放，在环保领域优势巨大，各国都在努力发展电动汽车。[详情]
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患有选择困难症的你，决定体验一把越来越火的混合动力汽车却无从下手？经过4S店销售的一顿狂轰乱炸，你还是搞不懂混合动力汽车有插电式与非插电式之分，还有串联式、并联式、混联式的区别。[详情]
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美光阐述了为配备GDDR的全自动驾驶汽车提供的最高性能解决方案[详情]
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近几年以来，在汽车制造行业中，汽车同步带已成为发动机必不可少的零部件。[详情]
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本文从曲面的数控加工原理出发,分析了曲面数控加工的理论误差。重点讨论了影响模具表面数控加工精度的因素,并提出了模具表而高精度数控加工的方法。 [详情]
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简单来说，Mirai的驱动方式就是通过氢与氧在燃料电池堆发生反应，产生出电能来带动电动机，最终驱动车辆行驶。听起来似乎很简单？相信你在了解这套系统的各部分构成后就不会这么想了。[详情]
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本文通过对汽车实例主模型加工前的毛坯准备、模型框架结构设计、新的模型表面处理方式和利用大型五轴联动数控加工中心高速加工等数控技术，来实现汽车实例主模型的设计与制造。不仅完成了汽车实例主模型的整体加工。而且缩短了加工时间，改善了产品质量，对于汽车模型的开发有较强的借鉴作用。 [详情]
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EcoInCure是由Dürr开发的一种新型车身干燥工艺，可从内部加热和冷却车身。这项技术满足了与电动汽车和新材料相关的未来干燥任务的所有要求。横向操作模式属于行业首创，也是紧凑型系统设计的关键因素。而新的加热理念让能耗成功降低了25%。[详情]
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近日，四方E580系列变频器成功应用于某国有盾构机设备商，替换了原有的进口品牌，提升了该公司产品的性价比。[详情]
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为了适应汽车焊装生产线柔性化的控制要求，以一个自动焊枪在2个焊点之间运动的动作程序为例具体讨论了PLC控制系统的硬件与软件设计，给出了系统的梯形图及PLC输A．／输出地址对照表。将PLC应用于汽车焊装生产线的控制系统中，改变了传统的继电一接触器控制，使得控制更加灵活，设备运行更加可靠，在不改变硬件接线的条件下，通过改变程序就可改变生产工艺。 [详情]
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伺服驱动器（servodrives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器。[详情]
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