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混动技术复杂，生产工艺要求高，国内车企并不具备研发混动的基础。而增程式技术同样可以解决“里程焦虑”和对充电设施的依赖问题，国内车企不妨走出一条新路，绕开混动技术上的障碍。 [详情]
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解读奥迪R8 e-tron的电池技术：续航451公里充电95分钟
虽然没有宣布详细原因，但外界猜想奥迪放弃R8 e-tron量产计划的最主要原因，在于电池技术成为瓶颈；此外，电池成本未如预期快速降低，所有这些让R8 e-tron大规模量产显得不实际。而且，奥迪也无法接受当时较短的续航里程和过长的充电时间。 [详情]
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今年全国两会期间，备受社会关注的“PM2.5”一词首次出现在政府工作报告中。中国电力企业联合会秘书长王志轩建议电力行业加强研究，并呼吁全社会打一场全民攻坚战。 [详情]
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研究了混合动力客车的制动过程和能量回收原理，提出在刹车防抱死系统（ABS）参与制动时，混合动力客车制动控制策略和能量回收的实现。依据SAEJ1939通讯协议的具体内容，制定了ABS控制系统通讯的数据报文格式，实现了ABS控制器与整车控制器（HECU）之间的数据交流与共享。 [详情]
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介绍了一种采用GPRS技术的车载定位系统软件设计。阐述了车载定位系统的组成结构和工作原理，并介绍了在ARM嵌入式系统中实现TCP/IP以及PPP 等网络协议栈的方法。 [详情]
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中国汽车行业继续稳坐全球汽车产销量第一的“宝座”，但随之而来的却是一连串的社会问题：原油对外依存度超过50%的国际公认安全警戒线；汽车尾气占城市废气超过65%…..新为全球解决传统能源汽车带来的环境问题和能源问题提供了最佳的机会。 [详情]
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但是众多购车人士都有一个共同的问题：这车安全不安全哪，要是天然气泄露怎么办？我想每一位买任意一款双燃料车的朋友都会考虑到这个问题，也是最担心的问题。这个问题不用怕，和悦双燃料已经解决啦，它配备了专用天然气泄漏报警器。下面让我们一起来了解一下。 [详情]
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在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下，许多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。那纯电动车到底该怎么保养呢？它与传统汽车的保养，到底有哪些不同？车主们在日常保养中具体要注意哪些事项，采取哪些做法呢？ [详情]
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对于电动汽车厂家而言，家庭充电自然也是积极推广的充电方式之一，那么厂家们是如何做的？又为消费者提供了哪些服务呢？ [详情]
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本设计以SoC单片机C805lF040为主体，构建电动汽车电池充电系统的硬件设计平台和软件设计方法。并在C805lF040内部嵌入μC/OS II实时操作系统，可大大提高系统的稳定性和实时响应能力，增强系统的可靠性、可扩展性和、移植性。 [详情]
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目前， 大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~ 2 倍，而且具有很低的自放电率，另外， 锂离子电池几乎没有“记忆效应”，不含铅、镉等有毒物质， 因此成为电动车用电池的首选。 [详情]
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以锂电池作为储能装置的新能源汽车，目前已经成为了市场主流。然而，随着新能源汽车的推广和应用，锂电池自燃的问题和汽车使用安全已经成为大家担心的问题。 [详情]
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特斯拉Model S P90D如何加速到“夸张”的2.8秒？
ModelS豪华电动轿车的电池容量从85升级到90千瓦时，车迷们从此拥有了“夸张”模式高性能版本的新选择。 [详情]
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最近十年来，整车电子电气架构开发领域，基于模型的开发方法已经被广泛接受，甚至被作为首选的开发方法，目前已经成为保证设计成功的一个必要措施。 [详情]
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汽车电器的电磁兼容环境应是一个设备共存、互不干扰的环境，这就要求系统具备良好的EMI和EMS特性。 [详情]
