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汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车(特别是轿车)的基本特征。发动机电控作为汽车电控中的重要一环，为适应日趋严格的排放、安全法规，已受到国内外汽车厂商的高度重视，并得到了空前发展。 [详情]
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新能源汽车距离“未来汽车”要求还有多远？纵观我国2017年新能源汽车发展，产销两旺无可争议，“购置焦虑”也是不争的事实。作为一个矛盾统一体，新能源汽车2018年将会迎来怎样的发展呢？[详情]
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新闻回放：3月1日，工信部、国家发展改革委等四部门联合发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》（简称《方案》）,明确了到2020年、2025年我国动力电池的主要目标，部署了建设动力电池创新中心等九项重点任务。[详情]
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据外媒报道，2017年自动驾驶技术加速发展，并获得了数十亿美元的投资。[详情]
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近日，航空工业气动院8米低速风洞首次完成某汽车流动显示试验，客户对试验结果满意，标志着气动院在汽车流动显示试验技术领域实现了新突破。[详情]
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北青报获悉，北京首条自动驾驶测试路落地亦庄，未来本市会在道路设施上逐步做到“车路协同”，让自动驾驶车辆可以识别道路标识。[详情]
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随着中国新能源汽车市场的不断壮大和自主品牌的崛起，跨国车企一改过去的观望态度，纷纷“抢嫁”本土品牌，在中国市场展开了新一轮合资。[详情]
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?2017年12月末，国家四部门发出的通知明确，自2018年1月1日至2020年12月31日，我国将对购置的新能源汽车免征车辆购置税。[详情]
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2017年已经过去，如何总结过去的一年？一句话，2017年70万的目标是已经实现了的（具体数据还没有报出来）。[详情]
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当前，全球主要市场加油站数量远远超过电动汽车充电站数量。随着规划中充电站的安装和快速充电设施的显著增长，预计这一差距将逐渐缩小。[详情]
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一辆蓝绿色车身、上面喷绘着百度“Apollo”（阿波罗）字样的无人驾驶扫地车静静地停在路边。[详情]
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2017年的最后一个月，汽车市场的热点不属于任何一个耳熟能详的汽车企业，而是一些全新的汽车品牌——蔚来、威马、法拉第、零跑、小鹏、拜腾……[详情]
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2017年，我国缺陷汽车产品召回数量首次突破2000万辆；2017年，我国召回缺陷消费品2700余万件——连年在两大领域实现“几何量级”增长。[详情]
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2017年12月末，四部门发出的一份通知，给新政频传的新能源汽车领域又带来了一个重磅利好。这份由财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部下发的通知明确，自2018年1月1日至2020年12月31日，我国将对购置的新能源汽车免征车辆购置税。[详情]
