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自从Model S上市以来，似乎已经被拆解无数遍了，这也从一个侧面印证了特斯拉（Tesla）在电动汽车市场初期的标杆地位。 [详情]
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新能源电网需要直流接触器，新能源设备和装备都需要直流接触器来控制。近年来新能源汽车及充电设施发展迅猛，其关键电气元件之一的直流接触器的市场容量也随之扩容。 [详情]
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高能量势必带来碰撞事故中的高风险，国内外数起电动汽车碰撞事故都展示了动力电池组短路起火后带来的灾难性后果。现有的锂离子动力电池中，作为离子运动介质的电解质是一种高可燃性物质，电池内短路造成的热效应很容易引发电池的起火燃烧。 [详情]
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隔膜作为锂离子电池中重要的组分材料，其失效会直接导致电池的正负极接触而引发内短路。所以深入研究电池隔膜的机械属性，有助于从碰撞安全性的角度来选择电池所用的隔膜。 [详情]
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古时，行军打仗讲究“天时、地利、人和”，这三者对于事件的结果影响都是至关重要的。天时作为自然条件，个人无力改变，既然无力改变那么就老老实实去顺应它。这样的道理在农村建设光伏电站过程中同样适用。 [详情]
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随着新能源汽车大规模的推广，安全性需要得到进一步提高，所以热管理的重要性凸现出来。热管理的作用简要来说就是让电池工作在一定的温度范围内维持最佳的使用状态，用以保证电池系统的性能和寿命。 [详情]
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锂离子电池可以说是目前世界上应用最成熟最广泛的新能源，如手机电脑等便携式电子产品，电动汽车，电动工具，储能项目。 [详情]
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以下是某会议的精髓，提出探讨动力电池十大安全问题：1.电芯安全 2.成组安全 3.电池管理 4.设计安全 5.充电安全 6.使用安全 7.安全预警 8.日常维护 9.安全保护 10.安全等级划分。本整理稿件是从10个问题中挑选3个核心问题进行重点讨论，并提出本组的解决思路。 [详情]
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动力电池十大安全问题：1.电芯安全 2.成组安全 3.电池管理 4.设计安全 5.充电安全 6.使用安全 7.安全预警 8.日常维护 9.安全保护 10.安全等级划分。 [详情]
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国家能源局十三五时期将相关出台政策支持可再生能源供热。目前可再生能源供热包括太阳能供暖、风电供暖、地热供暖、生物质供暖等。本文主要介绍可再生能源供暖原理、优势及需要解决的问题。 [详情]
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由于内短路造成的热失控是锂离子电池主要的安全问题，其他的安全问题可能用电化学或者机械方法控制。 [详情]
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?10千伏及以下接入分布式电源按接入电网形式分为逆变器和旋转电机两类。逆变器类型分布式电源经逆变器接入电网，主要包括光伏、全功率逆变器并网风机等。 [详情]
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详尽、可靠的太阳能资源分析对于光伏电站建设的可行性研究十分重要，虽然资源评估的方法已有明确的规范，但在分析过程中遇到特殊情况还是有些技巧，这里先简单介绍一个运用天气情况历史记录的方法。 [详情]
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自特斯拉（Tesla）电动汽车面世以来，其动力电池系统PACK技术已经经历了三代不断的更新与提升。 [详情]
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钛酸锂自身导电性差影响其高倍率性能。目前研究中解决钛酸锂导电性差，提高其电化学性能通常采用二类方法:(1)结构设计，包括形貌、尺寸的调控;(2)表面改性。 [详情]
