大家下午好，我给大家汇报的是国家工程实验室近年的工作，实际上这个工作大家从题目上看，很多和工业互联网关系不大，但是实际上要从事网络技术研究，特别是你对工业互联网感兴趣，这个名字大家会感觉很有关系。
我专门从事互联网技术的国家平台，担负着的任务也是光荣而艰巨的，要求成为国内一流，国际先进，因此我带领我的团队30年做了一个事，专门从事新型的网络体系和核心技术的研究，我们做了三代新的网络技术。第一代标识网络，第二代智慧标识网络，我们今天讲的是智融标识网络。
为什么要做标识网络？一句话大家就明白了，因为工业互联网是物联网对网络技术要求比较苛刻的，比如人和物同行，物和我同行，工业制造是人和物、物和物，工业制造还要管控。我们多年的体会，对于工业互联网的运行一般有三个要素，一个是传感器，一个是某一个行业，还有一个信息网络技术，这三个东西融在一起，工业互联网就能运行和工作了。
为什么要标识？我们人和物同行，物和物同行，你不给物一个ID号和标识，怎么跟它通？要给它一个标识。我们跟很多物体同行，要解析它，所以标识和解析映射是标识网络的内涵，也是物联网或者工业互联网从机理原理上难以跳出来的。但是机理原理掉了怎么解释，这是技术问题，一旦原因形成，用技术做出来那就是系统。
所以说，我们做物联网也好，做工业互联网也罢，是标识和标识解析映射，具体怎么映射？这是技术问题，因此，在工业环境下，新网也是这样的概念。为什么要设计智慧标识网络？这也是难以跳出去的，我们现在说的是网络，那么我们人和物同行，物和物同行，现在的静态僵化的智慧性、智能性、感知性很差的网络，怎么满足？显然需求网络有一定的智慧型，按照人的需求去工作。
因为人有智慧，物和物之间没有智慧这个网络怎么通？智慧标识网络也是从机理原理上走的。我们设计了第一代标识网络，在国内已经有标准了，已经在行业用得比较广了，特别是智慧网络，在工业制造和一些高铁特殊专网上用的比较规模化。我们是针对大网设计的，但是推得比较慢，为此我们又推出了智融，大网上有大的环境、大的流量、大的范围、大的用户，这个新的技术推得比较慢的原因，因为它已经有基础设施了，我们要兼容现有的基础设施，基础设施可以用的就用，不能得到的我们就用新技术，网络的智慧是一个先天的条件。
为此，全世界都有需求，国家也有需求。原来的技术也有问题，你尽力而为的冲突碰撞的机制，怎么能够满足工业环境下的低延时、高可靠，还要有规模的特点？规模大了以后，现在的网络从原理上就找不到了，那你不设计新的怎么办？所以说这是有挑战的，全世界做也是很正常的。
总而言之，我带领我们的团队做了几十年，我刚才讲，在工业制造环境下要标识，要解析映射，还要智慧标识网络。我们说大网上也是一样的，为什么要设计标识网络？一套应用、一套标签也就是一套标识一套系统，V4一套，V6一套，V7一套，V8一套，从大网上都是需要的，走了20年了，可以到了规模比较成熟的时候了，智慧网络也是这样的，我们现在的网络是人适配网络，简单地说人是网络绑定的，运营商为我们提供什么服务，我们只能接受。
但是我们希望网络按照我们的需求提供，应该网络适配我，网络不智慧，它应该按照人的需求去工作，按照人的需求去满足，所以这也是大网运营商商业模式的逐步变化。它的智慧型网络才能满足人，现在的网络可以做到吗？需要新的网络，这也是发展的必然趋势，也很难，只不过是快慢的问题。你要设计一个新的网络，必须对现有的网络非常地明白，一句话，现在的网络IP网，本质上是实现两个IP地址之间的通信，怎么通信？我们的标识网络本质上是两个标识之间的网络通信，原理上也很简单，用户域名解析，现在这个网络有问题很正常，它是尽力而为，怎么能可靠。
用户断了以后再重新连接？这怎么保持高移动下的低延时高可靠的通信？不可能。小范围的，我们5G说的低延时，5G对大网来说只是基站接入环境，当然，相对来说我认为它好做一点，还是有挑战的，但是它毕竟是接入网的范畴。
总而言之，要标识，要解析映射。我们思想有了，机理、原理形成了，技术，不同行业可以有不同标识，可以有不同的解析映射，可以形成不同的科学研究产品，满足需求，所以希望大家携起手来做我们自己的实验，做自己的工作。
我们作为一个新网络，肯定是通信的最少变量，它的主网络原理和工作机理，这就是传统的网络，易攻击欺骗。我们新的网络采用了接入和骨干分离，从原理上要把安全性克服掉，也就证明了邬江兴院士讲的内生支持安全机理性很重要，我们采用那个接入网，采用核心分离的方式，这是非常重要的。把接入和骨干一份力，攻击骨干比较困难，接入网的新技术，因为它比较小，一些新的感知，新的决策，边缘的计算，一些新技术容易在上面引入。这样对于网络来说，这是设计一个主网机理的变化。
标识网络的原理，移动性、安全性的支持，有一些性能指标，这个也涉及了国际标准。这就是我们说的标识网络，本质上是标识之间的一个网络通信，特例V4、特例V6，我们改一个标识就可以了，一种网络也可以支持，这个设计是一种比较大的改良性的，由现有的网络和应用，又在网络机理和主网机制上变化了以后，内生地支持它的移动性和安全性，所以这个思路是比较成熟的。
现有的技术，现有的网络只是它的特殊标识，刚才我们讲了，智慧标识为什么智慧？工业物联网、互联网，都需要智慧。这就是我们说的智慧网络现有的体系，现有的架构做到智慧比较慢，原因很清楚。现在的网络，应用和网络层面，应用上面不好，什么样的网络可以支持，没什么呼应，也就是说是一个松耦合。
这样的话服务质量不可能好，横向的捆绑在一起，网络层面捆绑在一起，它就很难做到对网络的管控能力和实施。就在体系上比较难，为此我们提出了一个，你是紧我让你松，你是松，我让你紧。左边是网络，右边是管控、感知它，让它按照需求去工作，这样的设计原理，这样的网络才能可靠。
我们在专网上，在高铁上用得很不错，在公网上，比如说高铁上，网络和应用要适配，高铁上外面有三张运营商，4G、3G、2G，用户只能用一张，能不能哪个网好用就用哪个？不能，没有感知网络状态，可以调配网络的资源吗？把刚才的原理和机理抽象成一点，就是一个比较好的应用了。
如果你光是感知一下的话就无所谓，现有的网络也可以做，你要控制它，让它按照你的想法调动资源，要实时可靠，现在的网络是很难做到的，这是在特殊行业的，因为这个行业的密集型要求比较高，比如说大规模的船，传统的焊机要焊一下，规模的管理了以后，几千台机器可以同时焊，又可以知道焊得怎么样，这对网络的要求特别高。现在虽然说网络角度有很多SDN、NFV的技术，对现在的运营商还是有用的，但是它是对现有网络技术的提升，我们设计这个东西，内生的就有这些好处，而且是综合性的这些好处。所以说，这是我们设计的一些指标。这是我们获奖的情况，这个专利我们已经转让出去了，我不是为了发表一些论文，而是为了把我们的研究成果，在国际上从跟踪到引领，我们在国际上形成一个稳定科学研究的团队，你不能光是国内一流，到了国际也要好，所以定位就是要到国际上，这就是我们讲的智慧标识网络，一句话，工业互联网、物联网、以及我们大网，需要智慧才能满足我们人们的需求。
从科学研究、从基础研究来说比较好。但是我们发现它比较慢，特殊行业没有问题，没有这个事做不成，但是我们大的运营商里面推得比较慢，慢的原因就是它现在有这么好的基础设施还能用，你要把它推翻的话，你这个东西我感觉比较难。为此我们提出了一个智融，网络要是智慧了以后，它好还继续用，不能达到的，我们新技术加入进去，特别是边缘网技术，完全可以用一些新技术替代，这样是不是好多了？在骨干上慢慢来。这个当然也有体系、机理，我们这么多年的体会，网络首先是体系，体系代表着工作原理和机理，这个好了以后剩下的就是技术了，技术可以有很多技术，根据需求，有的做得很大，有的做得很小，真正有用的东西是技术，做成相应的产品。但是原理上是一个本，我举的这个例子，智融就好理解了。
大家看，我们现在的用户是接入的范畴，V4、V6的用户可以上网，这个用户变成了专网，这个里面的网，我们边缘的可以感知到中间这个网络哪一个好用，感知到哪一个不好用的，可以满足一些新技术。边缘的接入网就可以用边缘的计算、边缘的存储，边缘的感知，中间的V6、V4，中间的网有很多，我们的用户只是用其中的一个，我知道三大运营商V4、V6都有，那么多网，为什么不能哪一个好用用哪一个？为什么不能汇聚起来？
我们的运营商要管道化，相当于每一张网自然切片，哪一个好用哪一个。我建一个专网就拿出来一个用户，这对运营商确实是有影响的，这是真正应用的，建一个专网，就拿出来一个用户，你运营商完全是管道化，我还跟你讲价格，你要的价格高了以后我还不用你的，我把边缘抢过来，以后的骨干你肯定会有的。
运营商的营收一定是下滑的，你努力了就下滑得慢一点，你不努力就下滑得快一点，对他们的影响有多大？慢慢考虑吧，我们在专网上用得不错，我们的工业制造的环境，刚才前面的领导讲得是对的，不同行业对网络要求是不一样的，一些公共性质的网络机制原理和大的东西不会变，但是不同技术实现不同行业，这有区别的。
工业互联网，只要我们国家投入，企业要做的话，我不知道传感器技术是不是世界一流的，我不知道这个行业制造是不是一流的，但是人看到的网络是最好的。你能保证行业的水平是最好的，你能保证传感器是最好的，我保证你工业制造的环境绝对是全一流的，光有网络一流也不行，你的制造也要一流。比如电焊机，我保证我们的技术给电焊机企业，它肯定是一流的，网络也是一流的，传感器也是一流的，我们要务实，它表面上是网络，但是网络是一个瓶颈，但是不同行业需求不一样，还有不同行业感知也不一样，是结合的产物。
(审核编辑: 智汇小新)
