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11月28日，工信部公示“2016年度新能源汽车推广应用补助资金（第二批）初步审核情况”，2016年企业申报的新能源汽车推广数为57816辆，企业申请清算资金为1684109.2万元，专家组核定的新能源汽车推广数为57494辆，应清算补助资金1676430.8万元，按整车企业取整后补助资金为1676435万元。[详情]
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今年年初微软开源了一个叫做AirSim的研究项目，这是一个高保真系统，用来测试人工智能系统的安全性。据了解，AirSim为研究提供现实环境、车辆动力和感知，从而保证自动驾驶汽车的安全。[详情]
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据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克上周才发布世界上最快的量产电动车，然而中国台湾造的MissR型电动汽车恰好能击败它。[详情]
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新能源汽车若想与传统燃油车分庭抗礼乃至取而代之，恐怕不能仅靠政策的出台、民众意识的转变，动力电池技术的进步与发展同样至关重要。[详情]
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新能源汽车是汽车行业未来的发展趋势，今年以来，国家和各地政府密集出台多项新能源汽车相关政策，各大车企及相关行业纷纷布局，抢占行业风口。[详情]
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近日消息，宝马将于12月份首次在华推出永久性的汽车共享项目ReachNow，首先在成都展开试点，所用车型为i3电动汽车。[详情]
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最近消息，福特当天宣布将在南京成立首家在华测试中心。目前福特在南京还拥有一家研究与工程中心。其中福特在测试中心和其附属的MakeSpace创意所的投资将达到1亿美元(约人民币6.60亿元)，而其在南京的总投资额为2亿美元(约人民币13.20亿元)。[详情]
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?日前，北汽新能源在京发布“擎天柱计划”，联合各方缔结“卫蓝生态联盟”。[详情]
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?当前，新能源汽车发展之势不可挡，然而快速发展的背后却有新问题。为此，相关部门不断地调整新能源汽车产业发展和鼓励政策，如从大幅度地鼓励到补贴退坡。[详情]
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曾经的“国民车”代名词夏利，和自创立以来一直坚持“高举高打”的观致汽车，或许正在迎来一次品牌的转折点。[详情]
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“长距离的电池供电的汽车价格非常昂贵，而且充电需要很长时间。因此电动汽车暂时不适合丰田目前的计划。”[详情]
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2018年是自动驾驶的大年。在经历了这两年来无人车视频和各种新闻的不断预热，自动驾驶初创公司如雨后春笋一般成长起来，互联网巨头和传统车企都不甘落后纷纷宣布了路测和落地时间表。[详情]
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从长安汽车获悉，该公司获得了美国加州路测无人驾驶牌照，并计划在２０２０年实现Ｌ３级别无人驾驶汽车量产上市。[详情]
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全球强固型电脑解决方案领导品牌Getac神基科技获德国大众集团（VolkswagenGroup）肯定，双方合作开发二款新时代强固型车辆诊断电脑，为大众汽车车辆诊断的效率缔造新的标竿。[详情]
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历时两月余，曾被外界誉为“国民轿车”的一汽夏利（000927.SZ），其控股权转让计划终究以没有征集到合格的受让方而宣告终止。[详情]
