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本文通过对汽车实例主模型加工前的毛坯准备、模型框架结构设计、新的模型表面处理方式和利用大型五轴联动数控加工中心高速加工等数控技术，来实现汽车实例主模型的设计与制造。不仅完成了汽车实例主模型的整体加工。而且缩短了加工时间，改善了产品质量，对于汽车模型的开发有较强的借鉴作用。 [详情]
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汽车制造领域中，车身的翰送、转接/转挂是实现生产高度自动化的重要环节。以PLC为核心，采用DevireNet现场总线控制方式，挂收现场采集的检测信号，控制相应执行机构动作，应用浴视式翰送机。根据生产工艺翰送汽车车身，对车身位里进行精确定位，完成车身的自动转接/转挂，确定最佳的物流状态。PLC十工业现场总线的控制系统大大提高了汽车生产线的自动化程度，减轻了工人的劳动强度，提离了生产效率，对现代工业起着越来越重要的作用。 [详情]
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“重庆造”汽车开足马力“智造”，看看长安智能工厂藏着什么秘密
?8月10日，刚刚结束高温假的长安汽车两江基地生产车间内，数百个机器人正在灵活地旋转、搬运、组装、焊接，一个个车身雏形随着传送带被送往下一道工序……冲压、车身、涂装、总装，一台台承载着长安汽车最新设计理念“智色双旋”的首款SUV CS55在此下线。[详情]
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电阻点焊是一种主要的薄板连接方法，广泛应用于汽车及航空等工业部门。自从1933 年第一辆主要由点焊连接完成的汽车下线以来，电阻点焊的应用近年来获得了突飞猛进的发展。目前，平均一辆轿车白车身大约由4000～5000 个焊点。因此，电阻点焊已经成为轿车白车身装配的重要连接方法。 [详情]
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单纯的大数据，互联网，或者单纯的感应器应用都是不大可能完美的实现无人驾驶，尤其是复杂路况下的无人驾驶技术。[详情]
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今年，如果你想买一辆新能源汽车，可能要花更多的钱了。[详情]
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中国慈兴集团旗下ＣＷ公司北美制造中心２５日在底特律启动，表明又一家中国高端制造企业打入美国汽车工业核心地区，这一制造中心将提供美国畅销车型福特Ｆ１５０皮卡所用转向系统轴承。[详情]
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进入2017年，跨国车企加强在华合资合作的新闻就一个接着一个。[详情]
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8月22日下午，王传福脸上挂着标志性微笑，快步走进位于深圳比亚迪总部六角大楼一楼的会议室。没有寒暄，直接进入采访环节。[详情]
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本文以西门子SIMATIC S7—300 PLC为核心的交流伺服系统代替原来以单片机为核心的直流伺服系统。并介绍了该系统的控制对象和控制任务， 然后着重论述系统的体系结构、软硬件设计方案及实施方法 。 [详情]
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在汽车行业，自动驾驶，无疑是未来汽车行业发展的一大趋势。但对公众和消费者而言，如今的自动驾驶，更多的停留在概念和入门阶段。相较于公众对自动驾驶“智能化”的好奇，其安全性，更容易引起人们的质疑。[详情]
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IGBT作为电能变换的关键部件，是新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，未来几年我国新能源汽车及充电桩市场将进入爆发期，IGBT作为其核心器件也将迎来黄金发展期。[详情]
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一份名为“特斯拉tinkerer”的报告指出，特斯拉的软件代码已经发现了一种名为“TTunes”的音乐流媒体服务。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在推特上称TTunes为“一个笑话”，但许多问题仍未得到解答。[详情]
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EcoInCure是由Dürr开发的一种新型车身干燥工艺，可从内部加热和冷却车身。这项技术满足了与电动汽车和新材料相关的未来干燥任务的所有要求。横向操作模式属于行业首创，也是紧凑型系统设计的关键因素。而新的加热理念让能耗成功降低了25%。[详情]
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五轴激光切割机在现代汽车模具制造中过程中起着重要作用，借助多轴激光设备的五轴联动功能，可使激光头时时与被切割工件的法相垂直，高效切割工件。但如何能快速、准确的对冲压件定位是一大难题，本文就对此问题，提出了一种高效解决方案。 [详情]
