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车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。[详情]
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新能源汽车行业是新兴朝阳行业，它从一开始的不为人熟知，到至今的业内跑马圈地、业外纷纷进军，如此快速的发展，关键是得益于政府的大力支持与推广。[详情]
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新能源汽车补贴逐年退坡已是事实，在这种情况下，再取消购置税优惠政策将对市场带来很大影响，会大幅增加企业的生产成本、挫伤消费者的购车积极性，不利于新能源汽车推广。[详情]
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结合国内主要汽车覆盖件生产厂家的枝术运用方法和典型工艺特点，从数字化测量技术、数控加工刀具、CAM软件、模具热处理枝术以及cAD／cAPP／cAM／cAE无缝集成数字化虚拟制造等方面对汽车覆盖件模具的智能化制造进行了探讨。[详情]
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汽车零部件企业所生产的产品为满足客户的需求，往往需要TS16949的认证。而认证又必须管理研发及制造过程的所有出产物。因此企业对于产品模型、工程图及文档的管理需求非常迫切。本文旨在描述PLM系统如何帮助企业对产品进行管理以适应繁杂多变的管理需求。[详情]
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继江淮大众合资项目获批，成为第十五家获得生产资质的新能源乘用车企业之后，北汽与戴姆勒日前签署协议，共同投资50亿元建设纯电动车生产基地。与此同时，特斯拉电动汽车国产计划也已提速。[详情]
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日前，2017年中国齿轮产业市场需求、技术支持及产融合作研讨会在陕西汉中召开。这次研讨会透露出一个强烈的信号：传统汽车齿轮产业在转型升级过程中“爱”上了高新技术。[详情]
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我们统计显示，2015年中国锂电池产量为46.80GWH；2016年达到62.34GWH，同比增长33.2%。预计到2020年中国锂离子电池市场规模将达到170.55GWH，未来4年复合增长超过25%。[详情]
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在如今的汽车界，无人驾驶与电动车堪称两大主流方向。近日，马自达汽车公布了其技术开发愿景，介绍了无人驾驶技术和电动汽车的发展规划。[详情]
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欧洲多国宣布全面禁售燃油汽车时间表，个别车企表示未来只售电动汽车——无燃油车时代真的来了吗[详情]
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根据科技网站《TechCrunch》的报导，在完成对以色列自动驾驶感测器和运算公司Mobileye的全面收购后，半导体大厂英特尔（intel）正在快速加大力道于自动驾驶技术上的开发。[详情]
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得益于移动机器人技术的快速发展，汽车即将成为我们可以放心托付自己性命的第一代自主式机器人。在经历了数十年不断失败的尝试后，借助速度更快的电脑、可靠的硬件传感器，以及被称为"深度学习"的新一代人工智能软件，汽车可以获得与人类相似的能力，在无法预测的环境中自主安全驾驶。[详情]
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汽车产业作为国家先导性产业，在增强内生发展动力、推进供给侧结构性改革等方面备受关注。绿色、智能的新能源汽车作为汽车产业中的“朝阳产业”，更是站上了改革发展的风口浪尖。[详情]
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英特尔成立100辆车队测试自动驾驶技术 预计2018年正式上路
芯片巨头英特尔9日宣布，将成立一个拥有100辆汽车的车队，用于测试自动驾驶技术。这一车队将由拥有"level4"水准的高度自动化汽车组成，较完全自动驾驶汽车仅低一个档次。[详情]
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多年来，日本车企着眼通过技术改进提高燃油效率，一直在降低燃油能耗上做文章。但在全球环保意识加强、国际消费市场巨变大潮中，日本车企意识到世界市场的变化，开始调整发展战略，旨在迎头追赶世界汽车消费新潮流。[详情]
