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进入2020年以来，国家多次提到“新基建”，社会各界对新基建的重视程度与日俱增。[详情]
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2019年，我国汽车市场产销量均呈现负增长。市场不仅没有扭转2018年的颓势，下行压力还进一步加大：一场突如其来的新冠肺炎疫情带来的销售、服务近乎停止，无疑更是雪上加霜。在这样一个特殊时期里，车企除了搭建新渠道促进销售，夯实品牌服务根基、提升自身行业竞争力同样势在必行。[详情]
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西门子自动化技术为大众汽车首批新一代电动汽车的生产提供支持[详情]
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Li+研究│第330批公告:比亚迪电池外供加速 天能携法国技术回归
2020年3月12日，工信部在其官方网站公示了申报第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》），公示期5个工作日，截止到3月18日。申报新能源汽车产品共150款，其中新能源乘用车23款、新能源客车40款、新能源专用车87款。[详情]
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针对近期部分车主反应的荣放、亚洲龙等丰田混动车型出现了不同程度的机油乳化、机油增多事件，一汽丰田官方于3月12日晚做出了相应回复。[详情]
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比亚迪作为国内最早研发制造电动车的厂商之一，在电池及电机方面积累了雄厚的研发制造经验。[详情]
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无论原油价格战最终是什么走向，新能源汽车行业的未来也不应该只是被动接招[详情]
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对特斯拉来说，摆在眼前的问题仍然是“没车卖”而不是“没人买”。[详情]
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今年2月，狭义乘用车（轿车＋SUV＋MPV）零售销量达25．2万辆，同比下降78．5％，环比1月下滑85．3％。[详情]
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据路透社报道，中国工业和信息化部周五表示，特斯拉已经获得政府批准，可以在中国销售中国制造的长续航版Model 3 车型。[详情]
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据外媒报道，总部位于加利福尼亚州蒙罗维亚的 SiLC Technologies 是一家专注于光子传感器和 3D 成像应用的硅光子学初创公司，今天宣布完成 1200 万美元种子融资。[详情]
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2021年德国电动汽车产量或达170万辆、2月北汽新能源销量同比跌65%
麦肯锡《2020电动汽车指数》预测，到2024年，德国企业的电动汽车产量将占全球29％。2021年，德国电动汽车产量或超170万辆，成全球最大的电动汽车生产国。[详情]
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据外媒报道，中国电动车销量的全面下滑或导致中国延长发放电动车政府补贴及购车激励，但中国务必先行掌控当前爆发的新型冠状病毒疫情，该疫情几乎让所有的在华销量处于停摆状态。[详情]
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受国内独特汽车文化的影响，不少消费者都认为日系车轻不耐撞。这种说法可以说是误人颇深。科学研究表明，车辆的安全性能和车重没有直接关系，车辆的安全性取决于车身结构件的性能与车体构造。[详情]
