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上游核心零部件、中游机器人本体和下游系统集成构成了工业机器人的产业链。其中上游核心零部件包括精密减速机、伺服电机和控制系统。精密减速机占工业机器人成本的35%，但全球市场基本被日本的纳博特斯克和哈默纳科所垄断。[详情]
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根据德国政府的报告，工业4.0提出的外部原因有两个，一是美国等发达国家的“再工业化”带来的刺激，二是以中国为首的新兴国家的崛起使得德国产品在国际市场上的地位受到挑战。[详情]
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波士顿咨询，中国制造业累计产品销售成本约85万亿元，这意味着中国工业总体生产效率有4万亿-6万亿元的提升潜力。各行业的改善程度会参差不齐。其中，工业原件生产商可能实现最高的生产效率提升，增长20%-35%，而汽车公司的提升幅度为10%-20%。[详情]
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东方地毯加快设备更新升级进程，应用物联网技术改造传统车间，率先建设数字化智能生产线。让我们来揭秘东方地毯新建设的工业4.0示范工厂，看其是如何逐渐开始向“科技创新、智能织造”的理念转变的。[详情]
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11月9日至11日，在济南高新区召开的“2016中国国际智能制造大会暨中德中小企业合作交流会”上，各色国内外产业前沿科技的代表作品一经亮相，便迅速引起围观。[详情]
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告别“十二五”，我国经济渐入“新常态”，调结构、转方式、促进经济稳定健康发展的新目标为传统行业带来了极大的挑战。在无锡，已有百年历史的纺织企业无锡一棉也曾一度被人们认定为“夕阳产业”。[详情]
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“工业4.0”概念的提出，为中国汽车产业提出了新的发展方向，也为相关企业带来了新的发展机遇。那么，国内企业是如何看待这一发展机遇？又是如何逐步推进相关实践的？国内“工业4.0”的发展状况究竟如何？3月23日晚，盖世汽车联合工业4.0协会针对“工业4.0面前 企业的思考与实践”这一主题开堂授课。本次讲师工业4.0协会会长汪清跃先生针对以上要点进行了深入的讲解与探讨。现将现场实录汇整如下，供业界参考![详情]
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工业4.0概念正式提出已5年有余，这个反映德国工业数字化转型的“未来工程”已从学术理论走进工厂车间。5日在斯图加特举行的德国工业4.0论坛上，与会专家及业内人士普遍认为，尽管应用案例越来越多，但工业4.0仍是一个较缓慢的进化过程。[详情]
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工业4.0“迷你”工厂：博世力士乐工业4.0机电一体化培训系统
2016年11月9日，上海--博世力士乐工业4.0机电一体化培训系统mMS4.0内集成了气动、机电一体化和液压（可选）等基本技术，可根据用户需求进行模块化扩展，提供个性化的工业4.0培训课程。[详情]
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为了实现工业4.0的标准，一个产品需要赋予怎样的属性呢？“工业4.0体系架构”以及“工业4.0组成部分”这两个指南提供了一个基本的方法和定向。尽管如此，至今我们想回答这样的问题还很困难。[详情]
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中国的机器人行业的发展，超出了很多人的想象，特别是2015年整年整个经济不景气的情况下，机器人行业却逆势增长，很多企业开始把钱投向这个市场，开始在各地兴建机器人产业园，提到机器人，大家都觉得这是一个非常有前景的行业。[详情]
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中国的机器人行业的发展，超出了很多人的想象，特别是2015年整年整个经济不景气的情况下，机器人行业却逆势增长，很多企业开始把钱投向这个市场，开始在各地兴建机器人产业园，提到机器人，大家都觉得这是一个非常有前景的行业。[详情]
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近日，西门子与中国航天科工集团公司（简称“航天科工”）旗下上市公司贵州航天电器股份有限公司（简称“航天电器”）签署协议，为其位于贵州省的数字化企业示范项目提供咨询和技术支持。[详情]
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工业4.0（又称第四次工业革命）是制造业数字化水平提升的时代机遇。近80%的中国企业希望拥抱工业4.0，但40%以上的企业认为自己还没有做好踏上工业4.0征程的准备。[详情]
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作为全球领先的工业制造强国，德国目前紧跟数字革命潮流，借力最新科学技术占据未来工业制造的发展先机。 [详情]
