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12月26日，我国轨道交通事业迎来历史性一刻：中国首条完全自主设计、自主制造、自主施工和管理的中低速磁悬浮商业运营示范线“长沙磁浮快线”正式试运行。[详情]
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从推进核心技术、重大装备国产化进程来看，2015是博彩丰收的一年。华龙一号、大飞机C919、操作系统YunOS……本文工控中国带您回顾2015年那些超强逆天的“中国造”创新技术成果，共同关注中国核心技术、重大装备制造国产化进程。[详情]
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来自跨国汽车公司、国内主要汽车集团、零部件企业及高校的20多位海归专家，就海归人才推动中国汽车业实现“工业 4.0”及自主零部件企业发展等热点问题展开了一场激烈的头脑风暴。[详情]
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CHINAPLAS 国际橡塑展将于2016年4月25-28日在上海新国际博览中心迎来其第30届展会。在这个可喜可贺的重要时刻，2016年国际橡塑展将为业界呈现更多的精彩内容，并举办一连串庆祝活动，邀请业界共同分享喜悦！[详情]
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什么是工业4.0，德国又是如何推进工业4.0？今天在中国互联网+开放合作大会上暨第三届中国智慧城市高峰论坛上，德国《工业4.0》主编乌尔里希·森德勒介绍了德国工业4.0的发展情况。乌尔里希认为，德国工业4.0是一个串联研发、生产、服务等各方面的战略规划。[详情]
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工业传感器领域普遍存在一个难点，那就是传感器在使用一段时间后，受产品老化、参数漂移等因素影响，检测将不可避免出现误差，并且很难调整修正。为此，许多产品经理和研发工程师付出无数汗水，但是效果显然并不如意。[详情]
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当中国制造2025遇上德国工业4.0，两个制造业大国在“国之重器”上，一拍即合地选择了优势互补、合作共赢之道。将德国质量和德国技术引入中国制造，助推中国经济转型升级；在中国巨大的市场里，展示优势，占得先机。[详情]
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随着第四次工业革命的到来，全球制造业又要掀起新一波发展浪潮，机遇并着挑战为工业自动化行业带来了新的蛋糕。如此大好机会应该如何把握，谁将会成为下一个王者?说到工业自动化领域王者自然会想起西门子和通用电气这两家世界级巨头。[详情]
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当前，工业机器人初步形成以市场换技术的局面，在应用的可靠性和性价比上，自主品牌面临激烈挑战。2015年，受益于相关政策的扶持和传统产业转型升级的拉动，国产工业机器人市场实现了稳定的增长，交上一份漂亮的“成绩单”。[详情]
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目前，工业交换机协议的标准化早已完成，包括底层协议、网络冗余协议、管理协议、网络精确时钟传输协议等，不同厂商产品互通性好，还可以实现混合组网。[详情]
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全国工业和信息化工作会议24日在京召开。记者获悉，工信部将努力保持工业平稳运行，2016年规模以上工业增加值增长目标被定在6%左右，将瞄准智能制造主攻方向，推动两化深度融合发展。[详情]
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工业4.0是涉及诸多不同企业、部门和领域，以不同速度发展的渐进性过程，跨行业、跨部门的协作成为必然。[详情]
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苗圩在24日的全国工业和信息化工作会议上详解了工信部明年要做的重点工作。[详情]
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制造商们未来几年需要解决的事绝不仅仅有功能性一项。随着早期采用者争相转向IIoT，成本和工业可靠性也将起到举足轻重的作用。如今嵌入式系统越来越多地进入公司企业，维持供应链的完整性便成为了制造商们的责任。[详情]
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制造业被重新提上舞台，各国争相竞逐，欧美发达国家优势突出，中国制造业迎难而上。在国家政策指引下，中国制造发扬创新精神，力争在世界大舞台脱颖而出，也为实现中华民族伟大复兴出力。[详情]
