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说到工业4.0，说到工业机器人，大家第一时间想到的可能是响当当的机器人四大家——库卡、ABB、发那科和安川，但除了这四家以外，还有哪些工业机器人公司活跃在这个市场，在各自的专业领域里闪闪发光呢，今天就让我们给你说道说道。[详情]
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“德国工业4.0”和“中国制造2025”都作为各自国家一项重要的战略，目前在正在召开的汉堡峰会上引起了中德之间的热烈讨论。它们两者间有着怎样的关系？是否中国会以工业数字化为契机而蚕食德国工业的技术优势呢？让我们来探一探究竟吧。[详情]
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制造业是强国之基。在数字化信息化浪潮的席卷下，全球工业制造业迎来新一轮的“洗牌”。作为全球制造业第一大国，中国能否把握历史机遇，迈向制造强国？[详情]
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据英国《独立报》网站报道，如今世界对科技和创新如此关注，是因为人们渴望找到能够解决当前经济、社会和政治问题的解决方案。[详情]
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说起工业4.0，你一定想到的是德国西门子的无人工厂，或者是“活鸡成群进去鸡块出来”的全自动杀鸡流水线。但是，但是，千万不要以为“批量、个性化地生产”的只是德国的“专利”，更不要以为的“万物互联”的智能制造离中国遥不可及。[详情]
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“2016中国高新技术论坛”于11月16日-18日在深圳会展中心举行。德国纽伦堡工商联合会主席冯博文出席并演讲。[详情]
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“工业4.0”是德国在2013年提出来的制造概念，它在德国倒是平平淡淡，但如今在中国却是被吹嘘得天花乱坠，火爆过了头。[详情]
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德国工业4.0为我们展现了一幅全新的工业蓝图。它是推动企业创新转型升级，注入新动力的有力保障。那么如何让工业4.0战略真正落地，又应该从何处入手？[详情]
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中国生产的汽车产品，如何才能达到并且超越全球其他成熟国家的水准，一直以来都是中国消费者和从业者希望找到答案的问题，如今，沃尔沃给出了自己的答案。作为一家将中国视为第二本土市场的豪华品牌，沃尔沃在推进中国战略的道路上走得颇为积极。[详情]
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你可能开过大众、福特、吉利、长城的汽车，去过鸟巢、国家大剧院，看过万科、绿地的楼盘，用着华为或苹果的手机。但你很可能不知道，在这些知名品牌背后有一家名为乔治费歇尔（GF）的瑞士公司。[详情]
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围绕振兴东北的政策举措近期频频出台。8月份发改委发布的1.6万亿3年东北振兴规划，11月7日获国务院批复同意。从国务院昨日发布《关于深入推进实施新一轮东北振兴战略加快推动东北地区经济企稳向好的若干重要举措的意见》，要求推进行政管理体制改革，全面深化国有企业改革。[详情]
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本届广州车展上，中国造的S90长轴距即将发布预售价格，这是沃尔沃在中国发展的又一里程碑。得益于领跑工业4.0时代的强大实力，未来沃尔沃大庆工厂还将承接欧洲生产的标准轴距S90车型生产任务，成为沃尔沃全球重要旗舰车型制造基地，服务全球高端市场，开启中国制造的新纪元。[详情]
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第三届世界互联网大会今日开幕，在下午举行的世界互联网领先科技成果发布活动上，SAP全球副总裁、中国区总经理李强介绍了SAP与中科院沈自所联合研发的工业4.0智能制造生产线，并表示SAP希望通过与中科院的合作来推动中国制造与德国“工业4.0”的结合，帮助中国制造实现数字化转型。[详情]
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上游核心零部件、中游机器人本体和下游系统集成构成了工业机器人的产业链。其中上游核心零部件包括精密减速机、伺服电机和控制系统。精密减速机占工业机器人成本的35%，但全球市场基本被日本的纳博特斯克和哈默纳科所垄断。[详情]
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根据德国政府的报告，工业4.0提出的外部原因有两个，一是美国等发达国家的“再工业化”带来的刺激，二是以中国为首的新兴国家的崛起使得德国产品在国际市场上的地位受到挑战。[详情]
