燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似,电解质隔膜两侧分别发生氢氧化反应与氧还原反应,电子通过外电路作功,反应产物为水(图1)。燃料电池单电池包括膜电极组件(MEA)、双极板及密封元件等。 [详情]
电池系统长期老化带来的可靠性降低,演化耗时长,可以通过检测电池系统的老化程度来评估电池系统安全性的变化;相比而言安全性突变难以预测,但是可以通过既有事故的形式来改进电池系统的设计。 [详情]
汽车目前是人类主要的交通工具,也是现代文明的标志。全世界每年汽车销量达6 000多万,保有量已超过5亿辆。用车越多被盗的汽车也越多,因此汽车防盗已成为一个重要的社会问题,它已经与安全、环保、节能三者一起被列为汽车技术发展的四大课题。 [详情]
车辆安全性分为主动安全性、被动安全性两个方面。主动安全性又称之为“一次安全性”,它是指汽车预防和避免事故的性能,主要包括车辆制动性能、操纵稳定性、视野性能、信号装置性能等内容。 [详情]
汽车油漆是道路交通事故逃逸案中重要的物证信息之一,现场采集油漆样本的光谱特征对于缩小嫌疑车辆范围,同一性认定并确定逃逸车辆有重要意义。 [详情]
一家世界知名汽车配件制造商为保障其生产的汽车小型电机组件的品质,减少人为误检,杜绝不良品的出现,提高效率,决定将原有的人工检测方式升级到使用全自动检测及分选系统。 [详情]
在纯电动汽车的设计中,为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降,必须对电池进行散热管理,好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性,而且可以大幅延长电池的使用寿命。 [详情]
在纯电动汽车的设计中,为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降,必须对电池进行散热管理,好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性,而且可以大幅延长电池的使用寿命。 [详情]
今天小编就带大家去研究研究关于动力电池中的各种门道,看看这些电池都有什么优缺点! [详情]
决定新能源汽车采用何种形式电池的因素除了能量密度、功率密度外,还需综合考虑寿命、温度特性、成本、安全、可靠性等,本期小站君就来对各种车用储能电池技术进行对比分析。 [详情]
人们一想到电动汽车碰撞,通常就会想到电池是否会爆炸起火。其实未必如此,汽车碰撞考察的项目很多,电池安全只是其中一部分内容。 [详情]
自动驾驶的实现不是靠一家公司就能够简单实现的,它是建立在汽车产业链基础之上,并且融入了新的供应链厂商,最主要的就是传感器、处理器(包含芯片)和算法厂商等,那么下面就一起来看看自动驾驶产业链的情况! [详情]
我们经常会听到这个样的问题:电动汽车在冬天能跑多远?很多时候从技术层面去解释电池在低温条件下内部化学反应如何影响续驶里程很难让非专业听众听明白。如果仅从用户体验的角度去回答这个问题,那可能需要回答的问题就变成了:如何在大冬天更有效的驾驶电动汽车? [详情]
日产智能双离合器控制混合动力系统采用了“智能双离合器控制”。系统搭载发动机和电机各一台;在发动机与电机之间、变速器与传动轴之间各装载了一个离合器。 [详情]
经过长期的演化,车用储能电池技术也演化出了多种多样的形式类别,有化学电池技术,超导储能技术,机械飞轮技术等等,化学电池技术又包括铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池、金属-空气电池、锂离子电池、锂聚合物电池、超级电容等。 [详情]