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汽车导航仪如今已经成为了车主必备的车载设备，几乎每辆车上都会配置一款。而汽车导航仪发展至今，屏幕尺寸也在发生变化，从开始的3.5寸发展到今天的7寸，而车友们在选购的时候比较疑惑究竟是选择大屏的还是选择小屏的。 [详情]
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电子产品的一个趋势就是操作越来越简单，几个按钮甚至点点屏幕就能完成你想要的设置。不过，操作简便不代表你可以马虎对待，日常使用和保养时稍微上点心，能大大延长导航的寿命。 [详情]
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汽车驾驶室的开关越来越多，这就为驾驶员行车中对车载电器的操作提出了更高的要求，同时也给行车过程带来了不安全的隐患。而使用语音命令控制汽车电器的操作能够部分用口代替手的功能，从而减轻驾驶员操作负担，提高行车安全系数。 [详情]
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近日，高德地图发布了中国“十大堵城”排行榜，上海、杭州、北京分列前三。交通拥堵似乎早已成为“大都市”的常态，然而，新加坡虽然是全球人口最为密集的地区之一，在有力的"治堵"措施之下，却很少堵车。 [详情]
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本文介绍了MEMS惯性传感器如何帮助人或机器克服空间定向障碍。文章介绍了外力和运动对系统工作的影响，以及元件布局和安装条件对MEMS惯性传感器性能的直接影响。文章还介绍了如何检测并减少错误的惯性信号。 [详情]
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车载GPS导航仪的硬件部分其实大同小异，如果内有硬件质量上的问题，那么导航仪上所采用的软件决定了一款导航仪的特性，好用与否也就因为导航软件是否足够人性化而决定的。 [详情]
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车辆远程诊断仪的主要功能是导航。导航功能的重点是行车路线设计、自动车辆定位、综合信息服务、路径引导服务等。导航功能是GIS技术、通讯技术、嵌入式技术和GPS定位等技术相结合的综合应用系统。 [详情]
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2010年9月30日下午，戴姆勒股份公司董事, 梅赛德斯-奔驰汽车集团技术研发负责人韦伯博士接受了中国媒体的采访。韦伯重点提到了电动车与燃料电池车。 [详情]
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关于汽车上的电子仪表指示灯，你知道多少呢？又有哪些是还不清楚的？跟随下图来了解一下吧！ [详情]
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本文以单前端摄像机系统为例，对其进行深入分析，介绍它如何通过使用AlteraCycloneVSoC确定关键数据流。在现有的诊断机制下，如何找到故障；并提供一些诊断实例，通过灵活的可编程FPGA，在系统级实现诊断。 [详情]
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叉车储能器报警装置原理及故障排查方法 储能器的作用是在发动机突然熄火、制动泵失灵或其输出的油液压力不足时，向制动器提供足够的油压，以使叉车驾驶员能在紧急状态下实现制动停车。 [详情]
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本文介绍了将Cypress公司的PSoC(可编程片上系统)CY8C 21534系列芯片运用于汽车中控台面板的开发过程。 [详情]
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双燃料汽车分为两种：LPG液化气和CNG天然气，前几年LPG液化气比较普遍但近年来逐渐被CNG天然气所替代。 [详情]
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四十年过去了，按常理来看，汽车产业在经历过科技革命的洗礼之后，相关的技术理应变得更加精密成熟，更加贴近用户的需求，至少别那么遭人烦，不过真是这样吗？事实上，一些设计违背初衷、南辕北辙的案例依然数不胜数。 [详情]
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车辆安全问题一直是一个待改进的问题，整个车辆需要向着更安全、更清洁和更经济的方向发展，这个是在电控车身系统、动力总成系统、辅助驾驶系统以及车载信息系统等系统的支撑下，而所有这些系统都高度依赖于各种传感器提供的输入。其中，大多数传感器的制造都采用了MEMS技术。 [详情]
