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从广义来说，智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。[详情]
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一本名为《机器人时代》的书最近获得了麦肯锡“最佳商业图书”大奖。令人感到不安的是这本书的副标题，英国版为“大规模失业的威胁”、美国版为“一个失业的未来”。该书的主要观点是，从制造业到专业服务领域中，越来越多人担心自动化会对就业产生负面影响。[详情]
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机智云智能充电桩解决方案利用了蓝牙通讯、移动终端操控等技术进行整合，通过智能手机等移动终端对充电桩设备的操作控制，实现充电设施智能化。 [详情]
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汽车行驶记录仪俗称汽车黑匣子，是一种能够对车辆行驶速度、时间、里程以及其他状态信息进行记录的电子装置。行驶记录仪能够实时地记录车辆运行和驾驶员驾驶活动的有关信息。 [详情]
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“互联网+”这一概念，不仅是一个口号，其背后是正在拉开大幕、波澜壮阔的产业重构的大时代。互联网正在向第一、第二、第三产业全面渗透。从互联网同产业、企业结合的视角来看，“互联网+”的构成，可以分成四大板块：互联网+现代农业，互联网+工业制造、互联网+新兴服务、互联网+企业运营。[详情]
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3D打印技术正在趋于成熟，近段时间，各种采用3D打印技术的产品纷纷亮相。日前，一款代号为“Meet Blade”、号称全球首款采用3D打印技术的超级跑车亮相了。[详情]
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困难重重的车联网，上中下游都具有阻碍，上游有标准之争，中游有渠道之争，下游有需求之争。[详情]
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自动驾驶的高科技汽车才是未来发展的方向，谁能够在这个未来占据主导权，谁就能保持自身汽车巨头的市场地位。 [详情]
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公司2014年开始自主研发应用在汽车零部件生产线用的6关节机械手臂，经过自主研发及众多品牌试用比对筛选后确定选用我们的6关节机械手控制器R8000。[详情]
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新能源汽车作为技术革命和生活方式变革的一分子，正在蓄力前行。工信部最新公告显示，根据机动车整车出厂合格证统计，10月国内新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。除了政策方面的支持，国家还提出新能源车不限购以及新能源车市场需求持续旺盛，这都促使新能源汽车狂飙突进。业内人士预见，未来新能源车的产量还将继续增长。与此同时，国内新能源汽车市场的不成熟也开始凸显，能源供给网络的铺设、充电技术的提升、基础设施建设以及产业链之间的相互协同仍需要完善。[详情]
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“预计未来10年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元，上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。”11月11日，在第3届中国（武汉）锂电新能源产业国际高峰论坛上，行业专家预计，作为新能源汽车核心零部件，今年动力锂电池的市场份额会达到38%，产能也将高达50亿安时，市场需求的饥渴有望在明年下半年得到缓解。[详情]
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智能制造排头兵——一汽大众成都分公司总装车间系统集成MES 解决方案
汽车制造业是一个高集成化、高自动化的行业，经过近年来的迅速发展，中国已经成为了一个汽车制造大国，整个产业也成为了国家的支柱产业。面对“中国制造2025 ”的新趋势，中国的汽车制造业也面临着变革：无论是在行业发展模式上，还是在技术提升上，其中自动化与信息化水平的提升是关键点，宜科公司的提供智慧工厂解决方案，全面打造支持智能制造的生产平台，包括系统集成和MES 解决方案。充分满足汽车制造商对于效率质量及管理的追求，以推动我国汽车产业的进一步发展。[详情]
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尽管汽车业已经出现了很多智能制造的片断，但"工业4.0”和《中国制造2025》仍处于摸索阶段。[详情]
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智能汽车应该在“中国制造2025”中扮演怎样的角色？汽车智能化目前存在着怎样的发展瓶颈？汽车企业和互联网公司应该如何携手打造中国自己的智能汽车？[详情]
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近来科技界关于Apple car的传闻不绝于耳，苹果公司也未作多少正面回应。不过，据科技媒体The Verge报道，在日前与《华尔街日报》主编Gerard Baker的访谈上，库克谈及了他对汽车行业未来的一些想法。不过仍然未明确证实苹果这个潜在“苹果车项目”Titan。[详情]
