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鼓励科技成果转化“接地气”，成都再推“大手笔”激励政策，允许转化收益的70%以上用于奖励研发人和直接贡献人。12月21日，成都市委十二届六次全会系列新闻发布会举行，成都市科技局总工程师李良钰，成都市经信委副主任冷知用发布了成都市创新创业和产业升级的相关内容。同时，对市民关心的新能源汽车购买及使用的相关利好政策作出回应。[详情]
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自己买车不仅能为城市减排作贡献，还能拿到财政补贴，这样的好事儿吸引了不少许昌市民走向电动汽车市场。[详情]
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2015年1月30日，苏州金龙海格客车在苏州正式发布海格“绿管家”纯电动无忧解决方案，站在客户角度，先深耕市场需求，再获得市场认可。以“购车无忧、运营无忧、服务无忧”全方位解决纯电动客车市场化应用过程中的诸多问题，在2015年5月11日举行的2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，海格客车对“绿管家”进行升级，发布“绿管家”新能源客车无忧解决方案。[详情]
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记者从财政部获悉：财政部、科技部、工信部、国家发展改革委、国家能源局五部门日前发布《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见稿）》，就加快充电基础设施建设，培育新能源汽车服务和应用环境公开征求意见。[详情]
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回望2015年的汽车行业可谓花样繁多，在一件又一件的突发和预料中要发生的事件中轰轰烈烈却又悄无声息的走到了最后一周。在这个总结上一年展望新一年的时间节点，我们也不免俗，来总结一下这一年发生的“大事件”。[详情]
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从越来越多的私家车安装智能互联操作系统，到百度的无人驾驶汽车引起各方关注，再到沃尔沃自动驾驶对世界放出豪言：“出事故我负责”。可以预见， 汽车与互联网的融合是未来的趋势。[详情]
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在宏观经济持续下行、汽车行业增长放缓、齿轮行业生存困难原齿轮加的背景下，第二十届中国汽车工程学会齿轮技术分会学术年会，暨原齿轮加工学组成立30周年庆祝大会，近日在天津举行。[详情]
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相比之下，中国互联网企业试图进军的智能导航、故障解读、耗油提醒、全车体检功能，完全是天地之差，因为这些功能对于司机而言没有本质性的价值提升，相对于技术而言，也是现有技术的搬家而已，而对于汽车产业，更不存在质的升华境界。[详情]
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日本的家电制造业还没有“获救”，汽车制造业也陷入世界最大规模的召回丑闻。丰田和日产新近再度因高田缺陷气囊召回650万辆汽车，这使得“高田气囊门”的车辆召回总数超过3，000万辆，也是迄今规模最大的汽车召回案。[详情]
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常州市已拥有汽车产业规模以上企业164家，高新技术企业104家，年工业产值超过600亿元。这是从12月16日在常开幕的“智电未来——2015汽车产业国际投资合作论坛”上获悉的。副市长方国强出席开幕式并致辞。[详情]
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2015年可谓是智慧停车行业飞速成长的一年，在历经了创业公司快速萌生、传统企业大举切入、以及利好政策释放等因素的助推之后，行业竞争加剧，竞争格局初现，行业日趋成熟。 [详情]
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昨天(12月18日)，由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见稿）》（简称《意见》）公示，公示期至12月22日。根据《意见》，来自中央财政用于推广新能源车的奖金，最高额度将达到2亿元。 [详情]
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阿尔特汽车技术股份有限公司近日宣布，将于明年2月在新三板挂牌，融资金额为2亿元。在申请新三板的同时，登陆主板的准备也已经全面展开。[详情]
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从山东检验检疫局获悉，近日由国家质检总局批筹建设的山东唯一“国家进口整车检测重点实验室”落户青岛。[详情]
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从各级别车型销量来看，11月份，各级别车型同比变化相差较大，微型车、小型车销量呈下降趋势，紧凑型轿车、中型轿车及中大型轿车呈上涨趋势，而中大型轿车的销量上涨幅度最高，达31.07%，其次是紧凑型轿车。[详情]
