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吉利汽车2019年营收净利双双下滑 坚守141万辆年销目标不变
汽车行业正经历前所未有的产业深度调整期，下滑的主旋律自2018下半年延续至今，“断崖”、“跌跌不休”、“停产”、“销量萎缩”不断刺激着行业神经，产业承受较大复苏压力。3月30日，吉利汽车发布的2019年财报显示，其营收为974亿元，同比下降8．6％。这是吉利汽车营收近五年首次同比下滑。[详情]
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旨在构建数字经济时代的关键基础设施，推动实现经济社会数字化转型的“新基建”，正在成为转型升级中的汽车产业的一次新机遇。而汽车产业智能网联发展已经横跨5G、新能源汽车、数据中心、人工智能等诸多领域，成为“新基建”落地的一个重要载体。[详情]
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汽车行业受新冠肺炎疫情冲击明显，整个消费需求不振，即使目前企业复工复产率比较高了，今年以来汽车销量同比明显下滑。为刺激汽车消费，今年2月初以来，中央多部委已5次提过出台相关政策以稳定促进汽车消费，目前已有北京、广东、山东、吉林、海南、深圳、宁波、杭州、南昌、湖南等省地市出台了一些具体的政策积极响应。国务院常务会议也于近日宣布对新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。[详情]
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随着新能源汽车在我们的生活中逐渐普及，安全和防盗也成为了一个不可忽视的问题。特斯拉经过了长时间的研究，推出了“哨兵模式”。[详情]
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机器视觉被称为自动化的眼睛，在国民经济、科学研究及国防建设等领域都有着广泛的应用，特别今年爆发的新冠肺炎的防控战中，基于机器视觉技术的系统及设备更加大量应用，通过机器视觉实现引导、定位、识别、检测的自动化生产流程。[详情]
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说起多轴测力传感器，知道的人并不多。不过，很多人都在电视里看到过汽车碰撞实验，通过碰撞模拟人传感器的输出信号来评判汽车的安全性能。可以这么说，没有了多轴测力传感器，碰撞模拟人仅能充当橱窗里的模特，而不能真正发挥作用。[详情]
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截止2019年，目前全国纯电动汽车保有量大概在310万辆左右，全球有800多万辆。这个行业每年都以50％以上的速度在增长。而中国汽车保有量超过2．2亿辆，全球汽车保有量超过13亿辆。[详情]
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德国汽车行业是欧洲最大经济体工业健康状况的关键指标，德国无法承受其汽车业长期关闭的后果。[详情]
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近日，上汽奥迪首款产品奥迪A7L国产化中的重要生产工艺节点——点焊机器人工作站项目，已确定交由A股上市公司凌云股份（600480.SH）控股子公司江苏凌云恒晋汽车零部件有限公司（下称“江苏凌云”）配套。[详情]
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在“新基建”包含的七大领域中，新能源汽车充电桩、特高压对中国汽车市场的拉动作用是显而易见的，然而，只有结合5G基站建设、城际高速铁路和城市轨道交通、大数据中心、人工智能、工业互联网，才能共同构建中国汽车产业的发展路径，共同描画中国汽车产业的未来图景。[详情]
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科锐推出新型650V MOSFET，提供业界领先效率，助力新一代电动汽车、数据中心、太阳能应用创新
作为碳化硅技术全球领先企业的科锐（Cree Inc., 美国纳斯达克上市代码：CREE）公司，于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET产品组合，适用于更广阔的工业应用，助力新一代电动汽车车载充电、数据中心和其它可再生能源系统应用，提供业界领先的功率效率。 [详情]
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当特斯拉CyberTruck，开始在2021年下半年正式交付的时候，应该会成为全球首款量产的太阳能皮卡，因为可以选装车顶太阳能电池板，晒晒太阳，每天提供15英里的续航里程。[详情]
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继宣布调整今年的年度销量及盈利目标后，长城汽车交上了关于2019年的一份“答卷”。[详情]
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新能源汽车补贴政策延迟正式敲定。[详情]
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相较于国外疫情肆虐，国内疫情得到有效控制后，国际车企在中国市场迎来曙光。[详情]
