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德国汽车行业是欧洲最大经济体工业健康状况的关键指标，德国无法承受其汽车业长期关闭的后果。[详情]
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近日，上汽奥迪首款产品奥迪A7L国产化中的重要生产工艺节点——点焊机器人工作站项目，已确定交由A股上市公司凌云股份（600480.SH）控股子公司江苏凌云恒晋汽车零部件有限公司（下称“江苏凌云”）配套。[详情]
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在“新基建”包含的七大领域中，新能源汽车充电桩、特高压对中国汽车市场的拉动作用是显而易见的，然而，只有结合5G基站建设、城际高速铁路和城市轨道交通、大数据中心、人工智能、工业互联网，才能共同构建中国汽车产业的发展路径，共同描画中国汽车产业的未来图景。[详情]
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科锐推出新型650V MOSFET，提供业界领先效率，助力新一代电动汽车、数据中心、太阳能应用创新
作为碳化硅技术全球领先企业的科锐（Cree Inc., 美国纳斯达克上市代码：CREE）公司，于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET产品组合，适用于更广阔的工业应用，助力新一代电动汽车车载充电、数据中心和其它可再生能源系统应用，提供业界领先的功率效率。 [详情]
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当特斯拉CyberTruck，开始在2021年下半年正式交付的时候，应该会成为全球首款量产的太阳能皮卡，因为可以选装车顶太阳能电池板，晒晒太阳，每天提供15英里的续航里程。[详情]
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继宣布调整今年的年度销量及盈利目标后，长城汽车交上了关于2019年的一份“答卷”。[详情]
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新能源汽车补贴政策延迟正式敲定。[详情]
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相较于国外疫情肆虐，国内疫情得到有效控制后，国际车企在中国市场迎来曙光。[详情]
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英搏尔2019年亏损7934.25万元 受新能源汽车产业政策影响
英搏尔（300681）近日发布2019年年度报告，公告显示，报告期内实现营收318，479，504．60元，同比减少51．35％；归属于上市公司股东的净利润－79，342，518．05元，上年同期53，076，063．80元，基本每股收益－1．05元，上年同期0．70元。[详情]
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近日，北京市政府办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020－2021年）》。[详情]
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在新能源汽车领域，除了电动车汽车之外，氢燃料汽车也同样备受关注。[详情]
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随着“软件定义汽车”变革的到来，纯电动车的发展迎来了全“芯”时代。作为中国纯电动汽车推广的先行者，江淮新能源推出高能纯电轿跑iC5，搭载智能域控系统，对整车充电、行驶、加速、制动、车载娱乐系统、能量管理系统等统一协调管理，开启了“软件定义汽车”的新时代。[详情]
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爱驰汽车旗下首款高端智能纯电动SUV爱驰U5。搭载了强大的智能互联功能，爱驰U5可以通过不断学习用户的驾驶习惯，从而让驾驶操作更顺畅、更简便。[详情]
