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美国国家航空航天局使用MSC Apex进行网格清理的案例分享
本资料是一则MSC Apex应用的典型案例，主要描述了NASA的工程师使用MSC Apex将几何体清理所需的时间极大的缩减。[详情]
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电气线路互联系统（EWIS）是航空航天产品设计过程中非常重要的一环，在很大程度上决定了产品的安全性、重量、性能、寿命、制造成本和使用成本。在EWIS设计中，不仅需要满足总体、系统、结构等其它专业的协调要求和约束条件，而且涉及到电气，布置、结构、电磁等多个学科，还涉及到设计、制造、售后服务等多个部门。[详情]
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电气线路互联系统（EWIS）是航空航天产品设计过程中非常重要的一环，在很大程度上决定了产品的 安全性、重量、性能、寿命、制造成本和使用成本。[详情]
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太阳能无人机被称为“大气层卫星”，不仅具备超高空飞行能力，而且因航时长、侦察范围广、生存能力强等特点，受到世界各国的关注。 [详情]
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这款名为 Int-Ball 的球形机器人，直径约 15 厘米，重约 1 公斤，它最主要的功能是通过正面摄影机来进行拍摄，Int-Ball 身上有 12 个风扇，通过风扇它能在失重环境中进行自由地移动和转向，从而提高了拍摄自由度，让太空站内的试验拍摄具有多重视角。 [详情]
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国防科工局近日向媒体公布了“十三五”时期中国核工业的未来发展蓝图，其中透露中国将加快在空间核动力技术领域的研发和应用，这意味着，中国将把核动力技术应用在航天器上，核动力卫星、核动力宇宙飞船乃至于深空探测装置，很可能变为现实。[详情]
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公开信息显示，天津基地占地面积约3000亩，由火箭研制生产区、航天技术应用区和辅助配套区三部分组成。在该基地总装、测试的“长征五号”、“长征七号”两型主力火箭，将直接运用于探月三期工程、载人空间站工程和火星探测工程等中国重大科技工程。[详情]
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近日，中国航天科工三院306所快速低成本陶瓷基复合材料创新工作室的反应熔渗技术取得了重要突破，采用该技术研制的碳纤维增韧的碳化硅陶瓷基（C/SiC）复合材料常温力学性能提升幅度约50%，接近或达到了传统工艺(化学气相沉积结合浸渍裂解）的性能水平，达到了国内领先水平。[详情]
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就在几周之前，阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空、西门子公司和Strata（阿联酋一家先进复合材料飞机结构构件制造公司）达成合作关系，计划开发亚洲、中东以及阿联酋地区第一个3D打印的飞机零部件。[详情]
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在已经过去的2016年，中国航天交了一份令人满意的成绩单：新一代运载火箭长征五号、七号成功首飞，海南文昌航天发射场正式投入使用，天宫二号、神舟十一号载人飞行任务圆满成功……我国全年宇航发射次数超过了俄罗斯的17次，以22次的成绩与美国并列世界第一。[详情]
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就精度而言，机器人技术在传统上一直依赖系统的重复性水平。在过去，机器人的精度一直没有达到标准生产工艺可接受的成熟水平。[详情]
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F135涡轮扇发动机由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机，最大推力超过18吨(4万F135涡轮扇发动机磅)。 F-135发动机是在F-119(F-22战斗机使用)的基础上发展研制而成。[详情]
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Sigma Labs与霍尼韦尔航空公司签订价值40万美元的合同
Sigma Labs，圣达菲质量保证软件PrintRite3D的提供商。近日，其与霍尼韦尔航空航天公司签署了一项新合同，并计划于今年年底前开展DARPA OM项目的最后阶段。[详情]
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本文着重从智能制造的视角，分“再次认识制造”、“未来航空制造”和“重新定义制造业”三个部分进行了详细的介绍分析。本期将刊登这篇演讲稿的“再次认识制造”和“未来航空制造”两部分。[详情]
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1月6日，空中客车公司与华中科技大学张海欧教授就其研发的大型金属3D锻铣铸技术举行技术合作签约仪式，双方正式在航空工业制造领域展开合作。[详情]
