-
随着工业机器人在航空制造领域应用的逐渐深入，一些不足也开始呈现出来，例如作业规划和干涉碰撞检测的自动化程度低、定位标定和离线编程等生产准备时间长、对作业柔性和可拓展性考虑不足导致设备利用率不高等，在航空产品单件小批生产模式下有时无法体现出机器人的优势。[详情]
-
来自先进制造联盟的新研究将生产更便宜的、丰富的3D打印材料：钛，该项目旨在提供一个更有效和更具成本效益的钛制造工艺。[详情]
-
智能制造能为提升新一代直升机桨毂快速研制能力提供新途径。在智能制造模式下，通过全过程的建模仿真和实时动态的信息采集以及自学习、自组织、自优化等功能，真正实现基于统一模型的设计与制造融合，使制造差错、返工和重复劳动减到最低程度，将显著缩短产品研制周期。同时，智能制造将逐步建立面向用户的智能服务能力，为用户提供共享的、全面准确的产品信息，促进新一代直升机快速形成实际战斗力。[详情]
-
美国《航空周刊》网站2016年12月19日报道］2017年，安全和高效依然是商用航空技术发展的主流方向，并且将会进一步扩展到无人机领域。[详情]
-
在波音公司宣布将600多件3D打印部件用于波音的Starliner太空出租车之时，我们不由得感叹于塑料代替轻质金属合金将成为交通工具领域的一大趋势。[详情]
-
印度Intech DMLS公司正借金属3D打印开发航空喷气发动机
Intech DMLS是目前印度一家颇具实力的金属3D打印公司，提供铝、钛、镍、不锈钢、钴铬合金等多种金属的直接金属激光烧结（DMLS）3D打印服务，业务涉及汽车、工具、医疗、航空航天等多个领域。近日该公司发布消息称，他们正在利用自己的技术开发该国首批航空喷气发动机。[详情]
-
要说3D打印在涡轮螺旋桨发动机领域的应用突破莫过于GE要在2018年试飞的ATP飞机发动机了。这为通过增材制造可以实现的可能性打开了新的空间。 [详情]
-
西门子840D数控系统不同于以前曾广泛应用的810T/M和840C等数控系统，它并没有提供专门的双向螺距误差补偿功能。通过对840D系统中的下垂补偿功能的分析研究，找到了一种方法，成功地解决了进行双向螺距误差补偿的问题。 [详情]
-
据国外媒体报道，世界上第一架太阳能飞机可在没有燃料的情况下翱翔于天空，甚至可在太阳落山后照样飞行。“阳光动力HB-SIA”飞机设计独特，可在白天吸收足够能量，晚上继续飞行。 [详情]
-
2018年3月30日，泰雷兹宣布正式与美国国家航空航天局（NASA）达成了《太空行动协议》，为NASA的无人机系统交通管理活动提供支持。在联邦、州和当地政府官员以及经济发展组织的不断支持下，泰雷兹将通过此次协议为纽约州创造工作机会。 [详情]
-
经过多年的研发和试飞，全球首个使用生物燃料的定期航班，终于投入商业运营，而中国的航空公司，在替代燃料方面，也将迈出实质性的一步。 [详情]
-
“明月几时有？把酒问青天。不知天上宫阙，今夕是何年？”仰望夜空，一轮明月以无穷的魅力引人畅想。今天，我国航天技术的发展，即将让嫦娥奔月的美丽传说变成现实。现在，就让我们一起来了解我国的探月工程。 [详情]
-
在现今的所有炸弹中，绝大多数都是自带动力装置，通过一段时间的飞行，接近并攻击目标。人们设想，能否有不用动力装置的炸弹，也能完成相应的任务呢？滑翔炸弹就是这种想法下的产物，也是未来战争中的一种有力的新型武器。 [详情]
-
由于控制技术的不断提高，智能控制理论的不断完善，在战机中出现了一类不用驾驶员的驾驶就能够执行任务的战机，这就是无人驾驶战机。无人战机以其在执行某方面任务时的优越性能，在现在的高技术战争中发挥着独特的作用。 [详情]
-
未来交通运输工具将在数十年内带来革命性变化，这些新颖独特的未来派交通工具包括：太空电梯；超空穴船艇；真空管列车等 [详情]
