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3D打印已经不仅仅是原型设计。如今，从最初的概念设计到最终的产品生产，以及此过程涉及的所有环节——3D打印为创作的每个阶段带来变革性的便利。[详情]
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据悉，名为B-Hut的3D打印营房是一个为期三年的美国陆军项目的成果。该项目被称为“远征结构的自动化建造”或ACES，探索用混凝土3D打印半永久性结构，这些混凝土是用当地材料制成的。[详情]
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3D打印(3D printing)，以前通常称为快速成型(RP)。它以数字模型文件为基础，通过逐层将粉末状金属、塑料等可粘合材料或者光敏树脂等以打印的方式构造物体。[详情]
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美国国防授权法案获批准3D打印 军事3D打印的一个重要里程碑
据悉，美国国防部授权法案（其中包括与3D打印相关的条款）已获得美国国会批准，该法案要求国防部长向众议院军事委员会提交其增材制造计划。这可能是军事3D打印的一个重要里程碑。[详情]
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随着信息技术与互联网技术在工业领域的深度渗透，以智能制造为主导的第四次工业革命“工业4.0”概念逐渐深入人心，智能制造被看作是传统制造业转型升级的趋势所在。[详情]
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根据哈佛的一项研究显示，美国人平均每天有101分钟用于开车。如用一生的时间来衡量，则有37935个小时用于开车，这一结果着实惊人。但令人沮丧的是，大多数美国人花费的燃油费可能赶上汽车本身的费用。[详情]
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3D打印技术是增材制造技术的俗称，是快速成形技术的一种，它是通过三维设计数据采用材料逐层累加，以及激光烧结、光照等固化手段制造实体零件的技术，相对于传统的材料去除（切削加工）技术，是一种“自下而上”材料累加的制造方法。[详情]
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3D打印（3Dprinting）技术与传统的模具制造“减材加工”技术相比，它是“增材加工”技术，是以计算机三维设计模型为基础，通过软件分层离散和数控成型系统，利用激光束、热熔喷嘴等方式将金属粉末、陶瓷粉末、塑料、细胞组织等特殊材料进行逐层堆积黏结，最终叠加成型成为实体产品。[详情]
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近日，杭州一家科技公司就推出了共享3D打印机服务，用户可以通过线上下单，通过3D打印技术化自己所想为现实，这既避免了奔波之苦，同时可以省下购买3D打印设备的高昂费用。[详情]
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近年来，国内各大汽车主机厂车型更新日益加快，换型周期越来越短，作为大型汽车覆盖件模具企业要达到高效率、高质量生产模具的目标，必须加快企业技术提升、技术创新的步伐。[详情]
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过去几年里，我们见证了3D打印的迅猛发展，而最近利用3D打印制作汽车零件甚至整个车身的想法再次被大家提上议题：我们现掌握的技术可以使从钛到巧克力在内的300多种原材料成为打印材料；我们也可以打印彩色的3D模型；我们甚至可以同时打印金属、塑料和合成橡胶。[详情]
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近日，德国金属粉末生产商世泰科表面技术和陶瓷粉末有限公司（H.C.Starck-SurfaceTechnology&CeramicPowders）宣布了新的一系列3D打印金属粉末。[详情]
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材料种类有限，层叠结构脆弱，大批量生产速度慢、成本高等技术问题短期内难以彻底解决，但仍有别的方法能够帮助3D打印突破发展困境。这就是从改变经营策略的角度入手，以3D打印农场模式为产业提高软实力。[详情]
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工业3D打印的全球技术领导者EOS 深入理解并挖掘增材制造的无限潜力
金属和高分子材料工业3D打印的全球技术领导者EOS，正在大力开展学术推广计划，推动高校和研究机构基于粉末烧结的3D打印技术。[详情]
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O.ME（北京清大致汇科技有限公司）于2017年8月8日与新乡政府签约入驻新乡3D打印产业园。河南新乡3D打印生态科技创新产业园总投资5亿元，现为中原地区最大的3D打印加工服务、研发中心、教育基地，计划5年内申报增材制造创新中心。[详情]
