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2015年，制造强国战略第一个十年规划纲领《中国制造2025》正式发布。在前有“互联网＋”创新方略、继有“新经济”方向展望，以及“供给侧改革”具体举措等集方向与策略并举的改革创新框架下，《中国制造2025》无疑是实现中国制造业弯道超车、实现经济创新增长、夯实根基的重要战略规划。[详情]
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2016年12 月，英特尔宣布成立一个全新部门“自动驾驶集团”，这个部门将负责全部和汽车相关的业务，在智能驾驶越来越热的行业内寻找新的业务方向。在CES 2017 展会上，英特尔宣布了新进展。[详情]
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美国拉斯维加斯当地时间2017年1月6日，百度智能汽车(以下简称百度)与北京汽车股份有限公司(以下简称北汽)在CES现场联合宣布，双方在智能汽车领域达成全面战略合作。[详情]
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近年来，科学技术飞速发展，结合各种新技术的新型汽车防盗装备相继出现。随着通信技术的发展，无线远程通信技术也被应用于汽车领域中。 [详情]
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目前，包括东风日产、雷克萨斯、长安汽车等车企均已完成了年初既定的目标。而包括东风风神、吉利汽车等车企更是数度上调了年度销量目标。不过，在一片大好的形势下，也有部分车企略显失意，包括法系汽车品牌神龙汽车、DS等，均与年初既定目标有较大差距。在新一轮的市场洗牌之后，未来的中国汽车市场又将呈现怎样的格局？ [详情]
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一年一度的北美CES俨然成了汽车企业展示研发成果和未来发展理念的最前沿阵地，2017年1月6号，在美国拉斯维加斯汽车主机车、零部件供应商和互联网企业等等都拿出了最新技术。自动驾驶、人工智能和电动概念车是主旋律。[详情]
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为进一步促进新能源汽车产业健康发展，不断提高产业技术水平，增强核心竞争力，做好新能源汽车推广应用，经国务院批准。[详情]
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2016年12月29日，中国联通与猎豹汽车在北京签署全面战略合作协议。双方将在汽车信息化、行业信息化、企业通信、资源共享等多方面展开全面深入的合作。[详情]
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近日，中兴通讯（000063，SZ）成功收购广通客车，通过组建中兴智能汽车有限公司而进入新能源汽车领域。中兴智能汽车副总经理田锋接受媒体采访时表示，“我们确实是在造车，希望5年时间，在商用车市场做到业内前五。”[详情]
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北京时间12月22日早间消息，本田周三表示，正与Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo展开正式会谈，将无人驾驶技术用于本田的汽车。本田也将成为Waymo自动驾驶软件的第二家潜在客户。[详情]
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一位业内人士告诉NBD汽车，上一轮互联网企业进入汽车领域相对来说比较盲目，目前制造业企业的进入相比更谨慎，多数选择新能源客车作为切入点，因新能源公共交通更容易得到政府支持。[详情]
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面对当前德国的工业4．0和美国的制造业回归战略，中国也有针对性地提出了“中国制造2025”。以新能源、智能网联技术、车联网和汽车共享、汽车品牌本土化为鲜明特色的汽车行业迎来了新的发展阶段。在这个过程中，谁最先找到了突破瓶颈，谁就将会在下一世代的竞争中占据优势地位。 [详情]
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与十年前的造车运动不同的是，此次跨界造车的企业，不仅有格力、汉能等制造企业，也有腾讯、乐视、蔚来、车和家等互联网企业，更有中兴通讯这样的通讯企业。 [详情]
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近期，新能源汽补贴终于有消息了，就在12月16日，宇通客车发布公告称，除 2015年已收到的预拨付资金外，公司应收2015年国家新能源汽车推广补贴款323,048万元。近日，公司已收到郑州市财政局转支付的第一笔补贴资金309,488万。[详情]
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汽车行业作为制造业中技术含量、智能化程度较高，产业集中度较高的代表，可能成为工业4.0的先导阵地。[详情]
