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一直对电动汽车行业保持着密切关注的杨裕生院士近日在一次演讲中再次指出，当前国内电动汽车补贴和价格核算出现了问题。[详情]
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如今，汽车行业对3D打印技术越来越重视，已经将这项技术作为低量生产汽车零件的实用之选。[详情]
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自从第一台机器被发明以来，人类早已成为这些产物的主宰者。我们设置好机器然后离开，工作就可以被自行完成。但是现在，传统角色被一种新的关系所补充，日益成熟的科技正在学习在没有我们直接监管的情况下相互配合着完成工作。[详情]
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10多年前，美国国防部高级研究计划局拉开了无人驾驶汽车城市挑战赛的帷幕，彼此的参赛汽车大多数使用了超过300万元的传感器。[详情]
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市场经济条件下，拉动消费的最大内生动力源于消费者的主动购买，而非一时的政府补贴。激发消费者购买新能源汽车的更大热情，不断增强内生动力，才是扶持政策着力点的应有取向。[详情]
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在近期召开的2016中国汽车论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了电动汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出，在今后五年当中还要努力把电池能量密度再提高一倍，把制造成本再降低50%。电驱动的基础部件也是“十三五”要做的重要工作，比如电子器件、电磁干扰的研究、防护安全等。[详情]
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本田结合其各项新能源科技，近日在美国加州大学西村校区(West Village)建成了一项“家庭能源管理系统(home energy management system，HEMS)”，也称为本田智慧住宅系统。本田将在利用微型电网在该建筑中展示其能源监控、管理、优化的最新科技。[详情]
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随着世界对于环境保护呼声的日渐高涨与石油资源日益紧张，新能源汽车产业发展的重要性也在不断凸显，面对技术难点多、基础设施欠缺的产业现状，如何有效推广新能源汽车成为了摆在各国面前的一道“必答题”。[详情]
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由于碰到过多宗油表失灵的故障，加上自己驾驶多款车型也经历过同类问题，业内资深专家陈工解剖车辆里面的油泵总成，道出油表失灵最主要原因———油位传感器惹的祸。 [详情]
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汽车行业非常庞大，并蕴藏着许多获利的机会。但目前，车载技术并不完美，车企和科技公司在揣摩客户需求方面做的并不出色。消费者已经习惯于智能手机的便捷操作模式，而当他们报以同样的期望值使用车载系统时，则会大失所望。 [详情]
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随着汽车与外接设备的连接越来越多，它面临着许多安全隐患，尽管目前行业已经认识到这一点，但从认识到制定出有效的方案还有很长的一段路要走。 [详情]
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家用汽车通常会配置两个外后视镜和一个内后视镜，即便更换了大面积的后视镜，视野也不会超过150°，这无疑是很多剐蹭事故的元凶。好在，大部分汽车厂商都看到了视野和驾驶安全之间的问题，于是，汽车后视镜的功能也就被前所未有的丰富起来。 [详情]
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本文利用一款集成的中频压控振荡器（IF-VCO）将手机音频信号转播到FM广播频段。将手机扬声器放置在麦克风附近，这样，在用户驾驶过程中，可以为手机扩展出车载免提功能。 [详情]
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电动汽车充电机作为电池充电的必要手段，其性能好坏和工艺复杂程度直接影响到电池的使用寿命和电动汽车的推广，为了推动电动汽车在全球的普及，各国陆续开始大批兴建“电动汽车充电网络”，电动汽车充电站（桩）的建设迅速在全球铺开。 [详情]
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可能大家觉得一些汽车的电动系统和电子系统都是上世纪90年代以后的产物。但实际上，有很多现在汽车上所采用的高端配置可以追溯到好几十年前。下面我们将一起来看看那些比你想象中更老的汽车技术。 [详情]
