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移动通信网络为车联网大量数据吞吐提供传输保障，是整个车联网产业的中枢神经，作为通信网络运营者的三大通信运营商，无疑在车联网生态系统中扮演着举足轻重的角色。目前而言，车联网是通信运营商的超级蓝海，也是新的利润增长突破口，如何在车联网领域寻找商机，正确的市场定位是关键。 [详情]
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特斯拉汽车的电驱动系统，就是电机和驱动电机的控制器，到底过人之处和缺点是什么呢？ [详情]
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作为昆明市民出行的主要交通工具，尽管电动车比汽车要环保很多，还是有人认为给电动车电池充电，同样也间接破坏环境。昨日有市民爆料称，昆明出现了太阳能电动车，“不但可以节约能源，而且更加清洁环保”。 [详情]
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想要知道如何选购电子狗，首先需要了解电子狗工作原理。下面，我来介绍一下电子狗工作原理，希望对各位车主选购电子狗品牌有帮助。电子狗的工作方式主要有两种：一种是固定测速预警，另外一种是流动测速预警。另外，高端电子狗还具备尾侧的能力。 [详情]
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基于安卓系统的消费电子设备用户希望可以在开车或乘车时使用他们的应用程序和设备功能。 [详情]
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随着北京等地加大新能源汽车产业化推广的力度，电动汽车走进普通人的日常生活似乎指日可待。而与此同时，对于新能源汽车安全性问题，也日益为消费者关注。人们常把电池看做新能源汽车的“心脏”，那么现在中国的新能源汽车是否拥有一颗坚强稳定的心呢？ [详情]
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基于MC9S12DP256的燃料电池电动汽车整车控制器设计方案
燃料电池电动汽车整车控制器VCU是整个汽车的核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。因此VCU的优劣直接影响着整车性能。 [详情]
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随着汽车电子技术的发展，汽车的安全性能技术受到人们的重视，制动系统作为主要安全件更是备受关注，ABS防抱死刹车系统，是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。 [详情]
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纯电动汽车续航里程较凉爽天气会下降35%;而在寒冷气象条件下,更是下降高达57%,不及正常可行驶里程的一半。 电池容量:电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，纯电动行驶里程越大。 [详情]
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车载LED显示屏是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套显示系统，与普通的门头屏、固定不移动的LED显示屏相比，它对稳定性、抗干扰性，防震动，防尘等方面的要求更高。LED显示屏按照不同的方式分类的方法也不同。 [详情]
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随着集成电路集成度的提高，越来越多的元件集成到芯片上，电路功能变得复杂，工作电压也在降低。本文在汽车电子MCU 中采用抗EMI的设计方法，依据IEC61967传导测试标准，对汽车电子MCU进行电磁干扰的测试。 [详情]
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小编又来发案例了！这次的案例主角是人称霸道的丰田普拉多~这位霸道车主一直对灯光不太满意，直到半个月前，开车出去差点碰到三轮车，才下定决心把卤素大灯改掉！ [详情]
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作为全国知名“动力城”的潍坊，再添发展新引擎，并在产业融合升级领域跃升至全国领先水平。项目的落地必将对全国多地落实“中国制造2025”产生积极示范和辐射带动作用。[详情]
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近日，2016第二十二届中国西部国际装备制造业博览会暨中国欧亚国际工业博览会（简称西部制博会暨欧亚工博会）在西安曲江国际会展中心隆重开幕。[详情]
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本文将讨论与插电式混合动力汽车（PHEV）中的大功率（》3kW）、离线式电池充电器开发相关的设计要求、架构及挑战，并举例说明为何要为这类应用创建数字电源架构。 [详情]
