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腾势电动汽车搭载磷酸锂铁（LFP）电池，锂电池组由坚固的铝结构框架保护，并安装在车身下面，整个车体中最为安全的部位。此外，DENZA腾势的智能电流管理系统持续监测锂电池与动力系统之间的能量流，确保一旦发生事故，锂电池将自动断开，并在临界状态下快速放电至安全电压。 [详情]
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关于电动车的锂电池你了解多少？知道怎样评价一款电池好坏吗？作为电动汽车零部件中的一种，锂电池需要满足哪些条件？在聊特斯拉之前，我们不妨先从整体了解一下与电动车电池的相关内容。 [详情]
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车灯犹如汽车的眼睛，不论是白天还是黑夜，它都在发挥作用，但因为主要是玻璃电子制品，因此也相对娇贵，如果使用保养不当，就会令车灯寿命减损，出现一系列的故障，因此，懂得车灯使用的相关知识，就能够更好地使用车灯，从而保证行车安全。 [详情]
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特斯拉电动汽车的心脏，无疑是它独特斯拉Tesla动力电池系统基本的设计理念和技术状况，对发展我国自主知识产权的电动汽车无疑具有积极的借鉴意义。 [详情]
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基于安卓系统的消费电子设备用户还希望可以在开车或乘车时使用他们的应用程序和设备功能。对于想要实现基于安卓系统的车载信息娱乐系统设计师来说，这里有多种途径，例如对安卓操作系统进行全面定制后直接加载到芯片平台（裸机）上，或者将智能手机与汽车的基础架构简单链接。 [详情]
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比亚迪和特斯拉两者的竞争力分别是什么？目前电动车用的动力电池以日本的锰锂和美国/中国倡导的磷酸铁锂为主。比亚迪也是国内磷酸铁锂最大的鼓吹者。 [详情]
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霍尼韦尔传感与控制的用于变速箱的速度传感器采用霍尔效应磁性传感技术，可提供一个准确的数字信号，使得控制器能识别每一档的换挡点。 [详情]
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随着新能源汽车的推广，电动汽车日益成为消费者的宠儿，尤其是特斯拉的大火烧到中国以后，那么如何保养我们的爱车呢？下面小编来告诉你！ [详情]
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虽然电动汽车在上世纪相当受欢迎，但对于生活在21世纪的我们，还是件新生事物。因此，不管你现在是否有条件拥有一辆电动汽车，当电动汽车潮流来袭时，请试着了解它，读懂它。 [详情]
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什么是增程式电动车？这是由雪佛兰沃蓝达创造的概念，为纯电动汽车装备小排量内燃机，但内燃机并没有任何机械结构直接连接车轮，仅以锂电池为电机供电。 [详情]
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对于电动车这样的大家伙，目前由于各家厂商标准不一，实际上也是各种接口并存，那么有没有比同一接口标准更方便的方法来给多种电动车充电呢？这就是我们今天说到的无线充电技术。 [详情]
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阿特兹在同级车里算得上是个“技术控”了。它的i-ELOOP与目前主流的制动能量回收系统有一个非常大的不同，在于储能装置由电池变成了电容。 [详情]
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本文将介绍采用LTC3115-1降压-升压型DC/DC转换器实现在负载突降瞬态、甚至冷车发动情况下仍可不间断工作的汽车电源解决方案。该设计的灵活性和高效率非常适用于要求苛刻的新一代汽车电子系统和便携式设备。 [详情]
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电动车动力总成中包含一个电池组、一个控制器以及电机。车企在研发电动汽车时，可以基于原有的传统车型改造，也可以完全开发一款全新的车型。 [详情]
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对于电动车这样的大家伙，目前由于各家厂商标准不一，实际上也是各种接口并存，那么有没有比同一接口标准更方便的方法来给多种电动车充电呢？这就是我们今天说到的无线充电技术。 [详情]
