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汽车正经历着一场数字革命的洗礼：纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车是数字化的汽车，内置了几十甚至上百个嵌入式处理器，它们通过数字网路相互连接，以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。 [详情]
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此外，也有部分业界人士提出，当前我国新能源汽车产业和市场处于起步阶段，必须有国家补贴，否则行业发展较难。[详情]
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汽车电控技术的进步、移动通信技术的高速发展以及“互联网”理念的倡导，使得“智能汽车”一词火遍了2015年的车市，而它无疑还将在2016年车市中继续“燃烧”。[详情]
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在刚刚过去的2015年，中国新能源汽车销量331092辆，同比大增3.4倍。面对巨大的市场前景，早在几年前，大众对于在中国发展新能源汽车已有谋划。[详情]
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2月17日，全球领先的互联网技术公司乐视与豪华跑车品牌阿斯顿?马丁就成立电动汽车合作合资公司在德国法兰克福签署了谅解备忘录。[详情]
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面对下一个“到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆”的最终目标，政策制定者虽倍感压力、但也是乐见其成。[详情]
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上海大众旗下的凌渡，正在激活一场智能照明的科技革命，而这场科技革命，将会彻底改变汽车照明方式，极大提升夜间行车安全，永远告别天外飞砖。 [详情]
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比亚迪秦是一辆油电混合动力车型，不过在常规保养项目方面，与普通汽油车并没有太大的区别，一般汽油车的常规保养项目秦也同样需要保养，主要区别有两点首先相比普通汽油车秦的保养周期较长，7500公里保养一次，而普通车型大多数为5000公里。 [详情]
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为什么说BMS才是动力电池PACK厂的核心竞争力，两个方面的原因，第一个原因是电芯最终要成为一个标准品，第二个原因是BMS很复杂，且非常重要。 [详情]
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一台车，要维护的好，必须要花点心思。很多人开车，只管开，能动，就不管它。正确的用车理念就是：多保养，少维修！你对它好，它就对你好。即便是像比亚迪、特斯拉这种电动汽车也是需要很好的保养才能保证良好的使用体验，本文将以江淮iev3为例详解电动车电池等关键部件的保养要点。 [详情]
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目前市场上销售的汽车防盗报警器多为加装式汽车防盗器和采用电子密码钥匙的汽车防盗器，其实该防盗系统形同虚设。本文将指纹识别技术应用于汽车防盗系统中，并结合gsm无线通信网络，实现远程报警，有效地保障了汽车的安全。 [详情]
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2016年1月，我国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。但从环比速度来看，去年12月，我国新能源汽车单月产量实已经高达9.98万辆。[详情]
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工信部副部长辛国斌在近日举办的中国电动汽车百人会论坛上表示，我国新能源汽车产业快速发展，正由市场导入期向快速增长期转变，进入规模化发展的新阶段。[详情]
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工信部网站2月16日消息，2016年1月份，中国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%，但环比大幅下降。[详情]
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此次北京市交通委还谈到，今年实施的小客车指标调控政策已经实施，总量控制在15万辆以内，新能源车指标从之前的3万辆增加至6万辆。新能源汽车是否将趁着下轮限行措施的机遇扩大“特权”？[详情]
