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电动车为什么不需要很多的挡位，传统内燃机汽车却有很多挡位？原因在于电机和发动机的转速范围不一样。 [详情]
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哪里有质量缺陷，哪里就会问题百出：到底是什么发生了故障？在汽车行业，无间断追溯技术已应用很久。每个部分必须被唯一识别——所以生产数据应该在许多年后仍能被获取。为此，能以针打、气动、激光等方式形成于部件上面的二维条码(DMC)提供了一流的解决方案。 [详情]
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易福门是一家三十多年来在全球范围内一直从事研究、生产及销售用于信号的检测、控制及处理的元器件和系统的跨国集团企业-从标准的传感器到特定应用的控制器。 [详情]
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宜科（天津）电子有限公司工程部承接了长春一汽大众汽车有限公司焊装车间合同金额约为2300万的Audi B8/X88产能提升700辆机械化电控系统项目 [详情]
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HBM测量技术服务于这款经典英国品牌 捷豹选择了HBM的数据采集系统（DAQ）对其系列车辆进行安全测试期间的信息采集。作为豪华轿车生产的全球领导者，捷豹在安全性研究上投入大量的努力，且在位于考文垂惠特利的捷豹工程中心建有一个专门部门。 为保证尽可能得到最佳的DAQ答案，捷豹在今年年初对替代系统进 [详情]
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电动自行车电池是电动自行车的主要部件，电池安全和充电安全是用户最关心的问题，小编在新闻上也常会看到一些因电池充电引起的事故，所以它必须引起所有用户的重视。 [详情]
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近期，汽车制造商及第三方服务企业正致力于智能仪表技术的开发，为在通信流及计费中有迹可循，排除智能电网垄断。[详情]
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随着现代科技的发展，越来越多的新型技术被运用在我们的生活里。汽车，一个在现代都市生活中必不可少的代步工具。自发明以来，在其身上的科技技术也在不断地变化。所以我们在想，那未来的汽车会是什么样子呢？让特斯拉来告诉你。 [详情]
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车联网被认为是解决交通问题的有效途径，由于其广阔的市场发展前景，该领域的专利争夺也日趋激烈。[详情]
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国内知名的新能源汽车厂商比亚迪，五州龙等对电动汽车电池的运输都有着苛刻的要求，其中要求承载能力必须是“杠杠”的，各大动力电池厂家也在锂电池运输安全上下足了功课，电池设计师们咬劲脑汁后，“脱”板设计才由此而生。 [详情]
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人与人之间通过语言、手势、表情等进行交流沟通，车辆行驶在道路上，互相交流和表达情绪也有自己的语言，最直接的方式就是灯光和喇叭。那车的语言，你掌握多少？你会正确使用吗？一起来看记者所做的调查。 [详情]
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通常在充电的时候，带有扁平铁芯的主级线圈，即耦合器，是通过手动的方式被插在次级铁芯中一个缝隙处，这样，能量就能够从安置在底层的主级电路被转换到电池中。 [详情]
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无线供电技术在智能手机等便携终端领域实现产品化后，在汽车领域也即将实用化。关于国际标准的探讨也进入尾声，2015年5～6月将敲定方向。届时，为市售汽车配备静态无线充电（定点充电）功能的环境将准备就绪。 [详情]
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现在，我们正在迎接汽车电子发展的第三次革命。汽车电子不再仅仅支持关键的功能，而且深入到汽车的控制之中，成功地开发通用嵌入式电子平台非常有意义，减少了对元件数量和占位空间的要求，又确保长期可靠性。 [详情]
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以构建“车联网生态圈”为目标，令汽车电子产业备受关注的行业盛事——2016嘟嘟智能“未来已来，极智已至”新品发布会于2月24日在深圳华侨城洲际大酒店隆重举行。[详情]
