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前段时间华晨宝马混动车上市，今天比亚迪唐也将上市，2015年伊始新能源汽车就纷至沓来。但是，新能源汽车充电安全及用车常识等问题你又知道多少呢？本文将对这些问题一一解答。 [详情]
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特斯拉，聆风，MIrai，新能源汽车异军突起，昭示着传统汽车独霸汽车市场的场景已经时日无多了。能源枯竭，环境危机，一系列口号在问题逐渐严峻的时候，终于得到正视。所有人都开始承认，汽车行业的未来属于新能源汽车。然而，插电混合动力汽车，纯电动汽车，氢燃料汽车，谁才是最终答案？ [详情]
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北京市科委透露，北京已开展“路灯充电桩”改造试点，通过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。“路灯＋充电桩”模式有望解决限制电动汽车普及的充电难题。 [详情]
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氢燃料电池汽车是终极环保汽车。氢燃料电池汽车零排放，且一次加氢续驶里程长，加氢时间短，相当于汽油车，一直以来被作为新能源汽车技术路线之一。这么好的技术，为何不能大范围应用呢？ [详情]
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汽车正经历着一场数字革命的洗礼：纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车是数字化的汽车，内置了几十甚至上百个嵌入式处理器，它们通过数字网路相互连接，以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。 [详情]
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此外，也有部分业界人士提出，当前我国新能源汽车产业和市场处于起步阶段，必须有国家补贴，否则行业发展较难。[详情]
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汽车电控技术的进步、移动通信技术的高速发展以及“互联网”理念的倡导，使得“智能汽车”一词火遍了2015年的车市，而它无疑还将在2016年车市中继续“燃烧”。[详情]
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在刚刚过去的2015年，中国新能源汽车销量331092辆，同比大增3.4倍。面对巨大的市场前景，早在几年前，大众对于在中国发展新能源汽车已有谋划。[详情]
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2月17日，全球领先的互联网技术公司乐视与豪华跑车品牌阿斯顿?马丁就成立电动汽车合作合资公司在德国法兰克福签署了谅解备忘录。[详情]
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面对下一个“到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆”的最终目标，政策制定者虽倍感压力、但也是乐见其成。[详情]
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上海大众旗下的凌渡，正在激活一场智能照明的科技革命，而这场科技革命，将会彻底改变汽车照明方式，极大提升夜间行车安全，永远告别天外飞砖。 [详情]
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比亚迪秦是一辆油电混合动力车型，不过在常规保养项目方面，与普通汽油车并没有太大的区别，一般汽油车的常规保养项目秦也同样需要保养，主要区别有两点首先相比普通汽油车秦的保养周期较长，7500公里保养一次，而普通车型大多数为5000公里。 [详情]
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为什么说BMS才是动力电池PACK厂的核心竞争力，两个方面的原因，第一个原因是电芯最终要成为一个标准品，第二个原因是BMS很复杂，且非常重要。 [详情]
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一台车，要维护的好，必须要花点心思。很多人开车，只管开，能动，就不管它。正确的用车理念就是：多保养，少维修！你对它好，它就对你好。即便是像比亚迪、特斯拉这种电动汽车也是需要很好的保养才能保证良好的使用体验，本文将以江淮iev3为例详解电动车电池等关键部件的保养要点。 [详情]
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目前市场上销售的汽车防盗报警器多为加装式汽车防盗器和采用电子密码钥匙的汽车防盗器，其实该防盗系统形同虚设。本文将指纹识别技术应用于汽车防盗系统中，并结合gsm无线通信网络，实现远程报警，有效地保障了汽车的安全。 [详情]
