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在新能源汽车骗补核查结果即将公布前，国家和地方的补贴政策已开始收紧，“骗补”正在从根本上得到遏制。6月20日，工信部装备工业司公布了第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》（下称《规范条件》）的企业，共有31家单体电池企业和1家系统集成企业进入本批次目录。[详情]
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虽说新能源汽车有国家政策的大力支持，但除去政策补贴节省下的一部分购车成本外，新能源汽车到底还有没有吸引消费者的购买点？[详情]
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停牌四个多月的格力电器，宣布了收购珠海银隆新能源有限公司（简称珠海银隆）的新进展。空调市场遭遇天花板的背景下，手机、电饭煲等已经成为格力涉足的新领域。而新能源汽车能为格力的多元化带来多大价值？[详情]
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“互联网+”智慧能源的发展，既有深刻的时代背景又有不断的理论探索，这首先表现在相关概念的研究上。理解“互联网+”和“互联网+”智慧能源概念和内涵是推动其发展的基础和前提。[详情]
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【深度】一文看懂“互联网+”智慧能源：未来能源发展方向就是它了
“互联网+”智慧能源已经是国家力推的能源发展方向。对这两个概念的人士和梳理很有必要，而能源行业怎样将互联网的优势更好地运用到产业中来，也成为目前必须认真研究解决的问题。[详情]
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7月2日，北京，备受瞩目的“颠覆创新，驱动未来——汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会”在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车。[详情]
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美国投行高盛近日发布专题报告，展望2025年的汽车行业发展变化和趋势。《报告》强调，技术将引领汽车行业的变化，而技术又将受到环保、便捷、安全和廉价四大关键因素影响。[详情]
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在未来汽车的发展中，新技术将继续推动汽车设计、工程和制造上的变革，在应对不断降低油耗和排放、提高安全性、缓解交通拥堵等方面的挑战上发挥着至关重要的作用。[详情]
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2016年上半年已经过去，这是一个好的时间段来统计哪种类型的电动汽车最受欢迎，纯电动汽车还是混合动力汽车。[详情]
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在近日举行的国务院政策例行吹风会上，国家能源局总经济师李冶表示，目前“互联网+”智慧能源（业界普遍称为“能源互联网”）标准体系的总体框架和行动路线已经初步形成，而《“互联网+”智慧能源试点示范项目实施方案》也将很快下发，方案明确了建设试点示范工程项目的路线图和时间表。[详情]
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由国内多家汽车市场服务公司、基金公司、信息技术公司等共同参与的“DTB新能源国车积分链生态联盟”日前在北京正式宣告成立。[详情]
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我国企业投入了相当大的力度去发展新能源汽车，我国的新能源汽车在品种方面非常多，高于国外。而且，我国的新能源汽车各部件产品质量近几年来一直在稳步提升。[详情]
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据报道，近日，国家发改委下发了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。[详情]
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近日，三星SDI公布了2016年一季报业绩报告，动力电池业务持续亏损，今年一季度亏损1000亿韩元（约合人民币5.55亿元），与上一季度950亿韩元亏损相比，亏损额进一步放大。[详情]
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据国家统计局数据统计，5月新能源汽车产量为5.4万辆，同比增长92.9%。累计方面，1-5月新能源汽车产量为21.9万辆，同比增长88.8%。[详情]
